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de doeltreffendheid van scheepsinspecties hangt vooral af van het oordeelsvermogen van elke inspecteur.
die wirksamkeit von schiffsüberprüfungen hängt jedoch ganz wesentlich vom urteilsvermögen der einzelnen besichtiger ab.

het memorandum van overeenstemming van parijs heeft geleid tot meer dan 24.000 scheepsinspecties per jaar.
infolge der pariser vereinbarung werden jährlich über 24 000 schiffsinspektionen durchgeführt.

er wordt geijverd voor een kwaliteitsverbetering van de scheepsinspecties om preventieve redenen, teneinde ongevallen op zee te voorkomen.
in diesem sinne wird auf die qualitätsverbesserung bei den schiffsbesichtigungen als vorbeugende maßnahme gegen schiffsunfälle gesetzt.

scheepsinspecties worden uitgevoerd door functionarissen van de administratie of door een erkende door de administratie gemachtigde organisatie, rekening houdend met de toepasselijke imo-richtsnoeren.
besichtigungen von schiffen werden von bediensteten der verwaltung oder von einer von ihr ermächtigten anerkannten organisation unter berücksichtigung der einschlägigen imo-richtlinien vorgenommen.

aangezien 70% van de ongevallen is terug te voeren op menselijk handelen, dienen de inspecties van de bemanningen, hun leefomstandigheden en arbeidsvoorwaarden alsmede hun opleidingsniveau onlosmakelijk deel uit te maken van scheepsinspecties.
in anbetracht der tatsache, dass 70% der unfälle auf menschliches versagen zurückzuführen sind, muss die Überprüfung der besatzungen, ihrer lebens- und arbeitsbedingungen, ihres ausbildungsniveaus und ihrer personalstärke integraler bestandteil der Überprüfung eines schiffes sein.

-voorts laten de statistieken in het memorandum van parijs[7] een toename zien van het aantal tekortkomingen dat bij scheepsinspecties wordt geconstateerd[8], met name wat betreft het menselijke aspect en het scheepsbeheer[9]. deze cijfers wijzen er nog maar eens op dat de terechte bezorgdheid over de milieurisico’s er niet toe mag leiden dat de zware tol die de onveiligheid op zee van zeelieden eist, uit het oog wordt verloren.
-daneben belegen die statistiken der pariser vereinbarung zur hafenstaatkontrolle (paris memorandum of understanding on port state control [7]) einen anstieg der bei schiffsinspektionen festgestellten unzulänglichkeiten[8], die insbesondere den personellen bereich des schiffsbetriebs betreffen[9]. diese zahlen zeigen, dass der schwere tribut, den die unsicherheit von den seeleuten fordert, über die legitimen besorgnisse im hinblick auf umweltrisiken nicht vergessen werden darf.