您搜索了: versnellingsnaaf (荷兰语 - 芬兰语)

(19) het onderzoek wees uit dat de voornaamste fysische en technische kenmerken van versnellingsnaven voor rijwielen het versnellingsmechanisme zelf is, dat altijd in de naaf is geïntegreerd. een versnellingsnaaf voor een rijwiel bestaat uit een reeks in een naaf geïntegreerde versnellingen in tegenstelling tot een extern versnellingssysteem (dérailleur). de vraag of een remsysteem eventueel geïntegreerd of bevestigd is aan de naaf is weliswaar relevant voor de berekeningen en de prijsvergelijking, maar heeft geen invloed op de basiskenmerken en toepassingen van een versnellingsnaaf voor een rijwiel en doet derhalve niet terzake voor de definitie van het betrokken product.
(19) tutkimus osoitti, että vaihdenapojen tärkein fyysinen ja tekninen ominaisuus on itse vaihdemekanismi, joka on aina kiinteä osa napaa. vaihdenapa koostuu navan sisään rakennetusta vaihteistosta, mikä erottaa sen ulkopuolisesta vaihdejärjestelmästä (ketjuvaihteista). mahdollisella navan sisään rakennetulla tai siihen kiinnitetyllä jarrujärjestelmällä ja sen tyypillä on merkitystä laskelmien ja hintavertailujen kannalta, mutta ne eivät vaikuta vaihdenavan perusominaisuuksiin ja käyttötarkoitukseen, eikä niillä tämän vuoksi ole merkitystä tarkasteltavana olevaa tuotetta määriteltäessä.