Sie suchten nach: rahastamisprogramm (Estnisch - Slowakisch)

2007. aasta ettevalmistavate meetmete rahastamisprogramm „solidaarsus ja rändevoogude juhtimine”
prípravné akcie 2007: riadenie migrácie – solidarita v praxi

seetõttu tuleks käesoleva määrusega luua keskkonna- ja kliimameetmete spetsiaalne rahastamisprogramm („programm life”).
preto by sa mal týmto nariadením ustanoviť špecializovaný program financovania pre životné prostredie a ochranu klímy („program life“).

selle asemel algatatakse uus rahastamisprogramm, et toetada mitte ainult diskrimineerimisvastaseid algatusi, vaid ka sugude võrdsuse, sotsiaalse kaasatuse, töötingimuste ja tööhõivega seotudettevõtmisi.
namiesto toho bude spustený nový finančnýprogram nielen na podporu antidiskriminačnýchakcií, ale aj rovnosti pohlaví, sociálneho začlenenia,pracovných podmienok a zamestnanosti.

eli seitsmes teadusuuringute raamprogramm (rp7), mis on liidu peamine teadusuuringute rahastamisprogramm, on samuti seadnud prioriteediks keskkonnaprojektid ning soosib vkede osalemist.
aj siedmy rámcový program eÚ pre vedu a výskum (rp7), ktorý je hlavným programom pre nan-covanie výskumných činností, uprednostňuje environmentálne projekty a podporuje účasť msp na takýchto projektoch.

esimesega neist käivitatakse uus rahastamisprogramm, mis kestab kuni 2013. aastani. tegevusprogramm progress toetab mitte ainult diskrimineerimisvastaseid algatusi, vaid ka soolise võrdõiguslikkuse, sotsiaalse kaasatuse, töötingimuste ja tööhõivegaseotud ettevõtmisi.
v roku2007 sa budú konať dve významné iniciatívy.prvou je spustenie nového finančného programu, ktorý budefungovať do roku 2013.akčný program, nazvaný progress, bude podporovať aktivity nielen v oblasti antidiskriminácie, ale aj rovnosť pohlaví, sociálne začlenenie, pracovné podmienky a zamestnanosť.

(1) komisjoni 2001. aasta septembri valges raamatus ühise transpordipoliitika kohta rõhutatakse eri transpordiliikide ühitamise väljatöötamist kui praktilist ning tõhusat vahendit, mille abil saavutada tasakaalustatud transpordisüsteem, ja tehakse ettepanek mitte ainult meremagistraalide kui hea kvaliteediga, integreeritud, eri transpordiliike ühitava võimaluse välja arendamiseks, vaid ka raudtee-ja siseveetranspordi kui kõnealuse strateegia võtmeelementide intensiivsemaks kasutamiseks. göteborgis 15. ja 16. juunil 2001. aastal toimunud euroopa Ülemkogu kohtumisel deklareeriti, et säästva arengustrateegia keskmes on transpordiliikide osakaalu muutmine. lisaks sellele rõhutati barcelonas 15. ja 16. märtsil 2002. aastal toimunud euroopa Ülemkogu kohtumisel vajadust vähendada ummikuid liikluse kitsaskohtades erinevates piirkondades, eelkõige mainiti alpe, püreneesid ja läänemerd, mis näitab, et meremagistraalide liinid on üle-euroopalise transpordivõrgu lahutamatuks ning oluliseks osaks. turumajanduslik transpordiliike ühitav rahastamisprogramm on peamine instrument edasise transpordiliikide ühitamise väljatöötamiseks ja peaks eriti toetama meremagistraalide rajamist, mis tagab muu hulgas majandusliku, sotsiaalse ja territoriaalse ühtekuuluvuse, ning raudtee-ja siseveetransporti.
(1) biela kniha komisie o spoločnej dopravnej politike zo septembra 2001 zdôrazňuje rozvoj intermodality ako praktický a efektívny spôsob, ako dosiahnuť vyvážený dopravný systém, a v tejto stratégii navrhuje nielen rozvoj námorných diaľnic, vysokokvalitných integrovaných intermodálnych námorných alternatív, ale aj intenzívnejšie využívanie železničnej a vnútrozemskej vodnej dopravy ako kľúčových zložiek. na svojom zasadnutí v göteborgu 15. a 16. júna 2001 európska rada vyhlásila, že posun rovnováhy medzi jednotlivými druhmi dopravy je jadrom stratégie trvalo udržateľného rozvoja. Ďalej na svojom zasadnutí v barcelone 15. a 16. marca 2002 európska rada zdôraznila nevyhnutnosť znížiť dopravné zápchy na zúžených cestách v niekoľkých regiónoch, pričom sa odvolávala najmä na alpy, pyreneje a baltské more – znak toho, že námorné trasy námorných diaľnic tvoria neoddeliteľnú a dôležitú časť transeurópskej dopravnej siete. trhom motivovaný program financovania intermodality je ústredným nástrojom ďalšieho rozvoja intermodality a mal by obzvlášť podporovať budovanie námorných diaľnic, pričom by zabezpečoval okrem iného zlepšenie hospodárskej, sociálnej a územnej súdržnosti a železničnej a vnútrozemskej vodnej dopravy.