From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
de plaatjes worden spectrofotometrisch afgelezen bij 492 nm op een elisa-afleesapparaat dat met een microcomputer is verbonden .
the plates are read spectrophotometrically at 492 nm on an elisa reader linked to a microcomputer.
het tag-afleesapparaat moet ten minste de volgende informatie overbrengen naar de interface met een systeem voor gegevensoverdracht:
the tag reader shall provide at a minimum to the interface with any data transmission system the following:
typische aanwijzingen voor de installatie worden weergegeven in fig. 3 waar de positie van het afleesapparaat door een kegel is weergegeven.
typical installation constraints are given in figure 3 where the reader position is defined by a cone.
standaardaanwijzingen voor de installatie zijn opgenomen in fig. f.2 van bijlage f, waar de positie van het afleesapparaat door een kegel is weergegeven.
typical installation constraints are given in the annex f figure f.2 where the reader position is defined by a cone.
de fysieke wisselwerking tussen het afleesapparaat en de tag, de protocollen en commando’s, alsmede de conflictbeslissingsoplossingen, moeten in overeenstemming zijn met type a volgens iso18000-6.
the physical interactions between the reader and the tag, the protocols and the commands, and the collision arbitration schemes, shall conform to iso18000-6 type a.
identificatie van het tag-afleesapparaat als zodanig, als zijnde één van de tag-afleesapparaten die op eenzelfde locatie kunnen zijn geïnstalleerd, teneinde het spoor te kunnen herkennen waar het bewuste afleesapparaat is geïnstalleerd,
unambiguous identification of the tag reader, among those that may be installed in the same location, in order to identify the track being monitored,
er moeten twee „passieve” tags zijn aangebracht, één aan elke zijde van de wagen, op de plaatsen die in fig. f.1 van bijlage f zijn aangegeven, en wel zodanig dat het unieke identificatienummer van de wagen kan worden gelezen door een toestel dat zich langs het spoor bevindt (het tag-afleesapparaat).
two ‘passive’ tags shall be fitted, one on each side of the wagon in the areas indicated in annex f figure f.1, such that the unique identification number of the wagon can be read by a trackside device (the tag reader).