Results for distributiecentra translation from Dutch to Finnish

zowel spanje als nederland worden beschouwd als belangrijke distributiecentra voor cocaïne.
espanja ja alankomaat ovat tärkeitä eu:hun saapuvan kokaiinin jakelukeskuksia.

distributie vervoer van producten via de weg of de lucht van de plaats van fabricage distributiecentra en naar groot­ en kleinhandelaren
tuotteiden kuljettaminen jakelukeskuiisiin maanteitse ja tukku­ ja ilmateitse valmistuspaikasta ja vähittäismyyntiin

op buiten geclassificeerde productiegebieden verzamelde pectinidae moeten officiële controles plaatsvinden in visafslagen, distributiecentra en verwerkingsbedrijven.
luokiteltujen tuotantoalueiden ulkopuolella pyydettyjen pectinidae-heimoon kuuluvien simpukoiden virallinen valvonta on suoritettava kalahuutokaupassa, lähettämöissä ja jalostuslaitoksissa.

deze vier ondernemingen verzorgen gespecialiseerd zeevervoer voor deexport van nieuwe auto’s vanaf japanse fabriekennaar distributiecentra in europa.
näistä syistä ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin kumosi toista väärinkäyttöä koskevat päätelmät ja kyseiseen rikkomiseen liittyvät sakot.

5. distributie: de handelingen die het sorteren in distributiecentra en het bestellen van postzendingen aan de geadresseerden omvatten;
5. `jakelulla` toimenpiteitä alkaen jakelukeskuksissa tapahtuvasta postilähetysten lajittelusta ja päättyen niiden toimittamiseen vastaanottajille,

binnen de europese unie spelen nederland en in mindere mate belgië een belangrijke rol als secundaire distributiecentra (europol, 2008).
euroopan unionissa alankomaat ja jossain määrin myös belgia ovat merkittävässä asemassa toissijaisina jakelukeskuksina (europol, 2008).

evenzo heeft belgië de bijzondere regelingen voor de distributiecentra en de dienstencentra voor àlle ondernemingen per 31 december 2005 stopgezet, ondanks dat deze regelingen niet het voorwerp uitmaakten van een beschikking van de commissie.
lisäksi belgia lopetti 31 päivänä joulukuuta 2005 jakelu- ja palvelukeskusten erityisjärjestelmien soveltamisen kaikkien yritysten osalta, vaikka komissio ei ollut tehnyt päätöstä asiasta.

een vlotte verbinding tussen de infrastructuur van het uitgebreide netwerk en de infrastructuur voor regionaal en lokaal verkeer en stedelijk goederenvervoer, met inbegrip van logistieke consolidatie- en distributiecentra;
kattavan verkon infrastruktuurin sekä alue- ja paikallisliikenteen ja kaupunkien tavarantoimitusten infrastruktuurin, mukaan lukien logistiset koonti- ja jakelukeskukset, välillä on saumattomat yhteydet;

dat hele gebeuren omvat het ophalen bij de drukkerijen-binderijen, het vervoer naar distributiecentra, van daaruit levering aan 350 agentschappen en snelle transporten tussen de verzamel- en distributiecentra.
siihen sisältyy lehtien nouto painosta/sitomosta, lehtien kuljetus jakelukeskuksiin, lehtien kuljetus jakelukeskuksista 350 lehtipisteeseen ja nopeat kuljetukset koonti- ja jakelukeskusten välillä.

shell verwerft drie benzine-distributiecentra in het ver­enigd koninkrijk, 50 ck van een fabriek voor het mengen van smeermiddelen te silvertown (east london) en 215 tankstations in heel het verenigd koninkrijk.
1.3.77 komission päätös uusiutuvien energia varojen käyttöä koskevasta tukijärjestelmästä. mästä.

er doen zich een aantal – soms tegenstrijdige -tendensen voor. enerzijds wordt de logistieke organisatie in europese en regionale distributiecentra gecentraliseerd en anderzijds noopt de verzadiging van de europese wegen tot decentralisatie, zodat vanuit lokale magazijnen of bufferpakhuizen snel kan worden gereageerd op vragen van klanten. een opmerkelijke tendens is het uitbesteden van logistieke activiteiten, waarbij expediteurs multifunctionele logistieke diensten kopen bij externe dienstverleners (zoals dienstverleners op het gebied van derdepartijlogistiek). in de afgelopen jaren is de duur van de samenwerking tussen expediteurs en dienstverleners steeds langer geworden en gaat deze samenwerking gepaard met een hoge graad van integratie in de organisatiestructuren en informaticasystemen. bij het optimaliseren van hun bevoorradingsketens erkennen de eu-bedrijven steeds vaker dat er concurrerende alternatieven voor het wegvervoer bestaan. grote vervoersbedrijven bieden logistieke diensten aan waarbij diverse vervoerswijzen worden gecombineerd omdat zij hierdoor hun kosten kunnen verlagen en dus concurrerender kunnen worden.
on kuitenkin olemassa joitakin suuntauksia, jotka ovat osittain ristiriidassa keskenään. samalla kun logistiikan organisointi keskittyy eurooppalaisiin ja alueellisiin jakelukeskuksiin, euroopan teiden ruuhkautumisen seurauksena tapahtuu hajautumista, joka antaa mahdollisuuden vastata nopeasti asiakkaiden vaatimuksiin paikallisten tai puskurivarastojen avulla. toisena merkille pantavana suuntauksena on logistiikkatoimintojen ulkoistaminen, jossa rahtaajat ostavat logistisia monitoimipalveluja ulkopuolisilta palveluntarjoajilta (kuten ulkoistettujen logistiikkapalvelujen tarjoajilta). tämä rahtaajien ja palveluntarjoajien yhteistyö on viime vuosina muuttunut luonteeltaan pitkäaikaisemmaksi, ja siihen on liittynyt organisaatiorakenteiden ja tietotekniikan pitkälle menevää yhdentymistä. toisaalta eu:ssa toimivat yritykset ovat toimitusketjujaan optimoidessaan yhä selvemmin tietoisia siitä, että maanteiden tavaraliikenteelle on olemassa kilpailukykyisiä vaihtoehtoja. esimerkiksi suuret liikenteenharjoittajat tarjoavat kattavia logistiikkapalveluja, joihin integroidaan entistä useampia liikennemuotoja, koska tämä antaa niille kustannus-ja kilpailuetuja.