Results for spoorwegemplacement translation from Dutch to German

spoorwegemplacement
bahnhofsgelaende

1,5 km spoorwegemplacement.
2 mit lageranlagen und zusätzlichen 1,5 km

en voor het hergebruik van bepaalde elementen van het spoorwegemplacement in gronau.
und die sanierung von teilen des bahnhofs von gronau.

een ander gebied waarop maatregelen worden genomen, betreft de herontwikkeling van een niet meer gebruikt spoorwegemplacement.
außerdem soll ein derzeit ungenutzter rangierbahnhof für einen neuen verwendungszweck erschlossen werden.

op het verlaten spoorwegemplacement wordt ook een grote recyclinginstallatie ontwikkeld en een „avonturenterrein" voor de wijkbewoners.
außerdem sollen auf dem ungenutzten rangierbahnhof eine große recycling-anlage sowie ein „abenteuerspielplatz" für die anwohner entstehen.

het oplossen van een van de ernstigste veiligheidsknelpunten op de spoorverbinding tussen rotterdam en geleen, namelijk de verplaatsing van het spoorwegemplacement te venlo, zou circa 134 miljoen eur kosten.
bei der schienenverbindung zwischen rotterdam und geleen stellt der bahnhof in venlo das größte sicherheitsrisiko dar. dieses problem könnte durch eine verlagerung gelöst werden, die aber etwa 134 mio. eur kosten würde.

(26) in nederland betreffen de problemen met name het vervoer per binnenschip en per spoor. de groei van het spoorvervoer zou leiden tot een intensivering van de bestaande veiligheidsknelpunten langs het spoor en bij de overslag van propyleen. de pijpleiding zou het risico verminderen, met name door de reductie van het aantal rangeerbewegingen per spoor en de vermindering van de overslag van propyleen. het oplossen van een van de ernstigste veiligheidsknelpunten op de spoorverbinding tussen rotterdam en geleen, namelijk de verplaatsing van het spoorwegemplacement te venlo, zou circa 134 miljoen eur kosten. de aanleg van een pijpleiding zou de noodzaak voor een dergelijke verplaatsing minder groot maken.
(26) in den niederlanden gilt die sorge vor allem dem transport über wasser-und schienenwege. der zunehmende schienentransport würde die bestehenden sicherheitsprobleme bei der propylenverbringung noch verschärfen. die pipeline würde das risiko vor allem dadurch verringern, dass auf bahnhöfen weniger rangiert und bei der verschiffung von propylen weniger umgeladen werden müsste. bei der schienenverbindung zwischen rotterdam und geleen stellt der bahnhof in venlo das größte sicherheitsrisiko dar. dieses problem könnte durch eine verlagerung gelöst werden, die aber etwa 134 mio. eur kosten würde. mit dem bau der pipeline würde eine solche verlagerung weniger zwingend.