Results for daimlerchrysler translation from English to Czech

daimlerchrysler ag v commission of the european communities
daimlerchrysler ag/komise evropských společenství

the court finds that daimlerchrysler acted unilaterally.
konstatuje přitom, že daimlerchrysler jednala jednostranně.

(case comp/e-2/39.140 — daimlerchrysler)
(věc comp/e-2/39.140 – daimlerchrysler)

it fined daimlerchrysler a total of eur 71 825 000, namely:
komise uložila daimlerchrysler pokutu v celkové výši 71,825 milionů eur, z čehož uložila:

daimlerchrysler commits itself to provide information on these rules upon request.
daimlerchrysler se zavazuje na požádání poskytnout informace o těchto pravidlech.

judgment of the court of first instance of 15 september 2005 — daimlerchrysler v commission
rozsudek soudu prvního stupně ze dne 15. září 2005 – daimlerchrysler v. komise

i.e. to modify the original settings of an ecu in a way not recommended by daimlerchrysler.
tj. změnit původní seřízení elektronické řídicí jednotky způsobem, který daimlerchrysler nedoporučuje.

the decision imposed a fine of over eur 71 million on daimlerchrysler for three distinct infringements.
rozhodnutím uložila komise společnosti daimlerchrysler pokutu přes 71 milionů eur za tři různá porušení pravidel hospodářské soutěže.

daimlerchrysler brought an action for the annulment of that decision before the court of first instance, which gave judgment today.
daimlerchrysler podala proti tomuto rozhodnutí žalobu na neplatnost k soudu prvního stupně, který dnes vydal svůj rozsudek.

on 14 february 2007, daimlerchrysler offered commitments to the commission in order to meet the competition concerns addressed in the preliminary assessment.
dne 14. února 2007 podnik daimlerchrysler nabídl komisi závazky s cílem rozptýlit obavy o hospodářskou soutěž uvedené v předběžném posouzení.

if an independent repairer or association of such repairers so requests, daimlerchrysler has committed itself to accept arbitration for settling disputes relating to the provision of technical information.
podnik daimlerchrysler se zavazuje přistoupit na rozhodčí řízení při urovnávání sporů týkajících se poskytování technických informací, pokud o to nezávislá opravna nebo sdružení takových opraven požádá.

daimlerchrysler will at all times ensure that the ti website may be easily located and provides an equivalent level of performance to the methods used for providing technical information to members of its authorised networks.
podnik daimlerchrysler dále zajistí, aby byly internetové stránky ti vždy snadno nalezeny a aby poskytovaly stejnou úroveň informací jako způsoby používané pro poskytování technických informací členům jeho autorizované sítě.

it annuls the commission’s decision in so far as it accuses daimlerchrysler of anticompetitive conduct in germany and spain, but upholds the decision with respect to its conduct in belgium.
soud zrušuje rozhodnutí komise v rozsahu, v němž vytýká daimlerchrysler protisoutěžní chování v německu a Španělsku, avšak potvrzuje toto rozhodnutí s ohledem na její chování v belgii.

consequently, the court annuls the part of the commission’s decision relating to the conduct of daimlerchrysler in germany and spain, and reduces the fine to eur 9 800 000.
v důsledku toho soud zrušuje část rozhodnutí komise týkající se chování daimlerchrysler v německu a Španělsku a snižuje pokutu na 9,8 milionů eur.

in line with this principle, the commitments specify that daimlerchrysler will include on the ti website all technical information relating to models launched after 1996, and will ensure that all updated technical information is on the ti website or on any successor site at all times.
v souladu s touto zásadou závazky vymezují, že podnik daimlerchrysler umístí na internetové stránky ti všechny technické informace týkající se modelů uvedených na trh po roce 1996 a zajistí, aby byly na stránkách ti nebo na jakýchkoli stránkách, které by je mohly v budoucnosti nahradit, k dispozici vždy všechny aktualizované technické informace.

moreover, at the time that the commission’s investigation was launched, daimlerchrysler had still not put in place an effective system to allow independent repairers to have access to technical repair information in an unbundled manner.
v době, kdy komise zahájila šetření, ještě stále nebyl v podniku daimlerchrysler zaveden účinný systém, který by nezávislým opravnám umožňoval neomezený přístup k technickým informacím o opravách.

the mercedes-benz and smart authorised networks had very high market shares on the first of these markets, while on the second, daimlerchrysler was the only supplier able to offer all of the technical information needed by repairers of its vehicles.
síť autorizovaných opraven značek mercedes-benz a smart měla značně vysoký podíl na prvním uvedeném trhu, zatímco na druhém trhu byl daimlerchrysler jediným dodavatelem schopným poskytnout všechny nezbytné technické informace opravnám pro vozidla vyrobená tímto podnikem.

(1) on 3 april 2001, the commission declared a concentration whereby bombardier inc. acquired within the meaning of article 3(1)(b) of regulation (eec) no 4064/89 sole control of the undertaking daimlerchrysler rail systems gmbh (adtranz) compatible with the common market and with the functioning of the eea agreement. that declaration of compatibility was subject to full compliance with several conditions and obligations as set out in the annex to the decision.
(1) dne 3. dubna 2001 prohlásila komise spojení, na jehož základě získala společnost bombardier inc. výhradní kontrolu ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) nařízení (ehs) č. 4064/89 nad společností daimlerchrysler rail systems gmbh (adtranz), za slučitelné se společným trhem a dohodou o ehp. prohlášení o slučitelnosti bylo podmíněno dodržením několika podmínek a závazků stanovených v příloze k uvedenému rozhodnutí.