From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
the electric cabling to operate the bow thruster shall be permanently installed up to the fore section of the pushing motor vessel or the pusher.
den elektriske kabelføring til betjening af bovpropellen skal være permanent anbragt op mod den forreste del af det skubbende motorfartøj eller skubbebåden.
if a new fore section is attached to a craft, the engine for the bow thruster system installed in the fore section shall also comply with the current requirements.
hvis der knyttes en ny forstævnssektion til et fartøj, skal motoren til bovpropelsystemet, der er monteret i forstævnen, også overholde de gældende krav.
with bow-thruster systems, “remote-controlled” refers only to remote controls operated from the steering position in the wheelhouse.
i forbindelse med bovpropelsystemer henviser »fjernbetjening« kun til fjernbetjeninger, der betjenes fra styrepositionen i styrehuset.
motor vessels which according to their community certificate are suitable for pushing and are fitted with hydraulically or electrically operated coupling winches that fulfil the requirements of point 3.3 of this administrative instruction but which do not have their own bow thruster shall be given the standard s2 as motor vessel pushing a convoy.
motorfartøjer, der i henhold til deres fællesskabscertifikat er egnede til at skubbe og er forsynet med hydrauliske eller elektriske sammenkoblingsspil, der opfylder kravene i punkt 3.3 i denne administrative retningslinje, men som ikke har deres egen bovpropel, tildeles standard s2 som motorfartøj, der skubber en konvoj.
designed for self-propelled manoeuvre using propulsion motors or thrusters specified in 8a002.a.2.; or
beregnet til selvdreven manøvrering ved hjælp af fremdrivningsmotorer eller trykmotorer, der er specificeret i 8a002.a.2; eller
