From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
point (b) shall not apply to operations of performance class b aeroplane if they are limited to single-pilot classes of reciprocating engine aeroplanes.
alapunkti b ei kohaldata b-suutlikkusklassi lennuki lendude suhtes, kui need toimuvad ühe piloodiga lennukiklassi kuuluvatel kolbmootoriga lennukitel.
reciprocating engines or specially designed components therefor, except those specially designed for unmanned airborne vehicles.
kolbmootorid või nende spetsiaalselt loodud komponendid, välja arvatud spetsiaalselt mehitamata õhusõidukite jaoks loodud kolbmootorid.
point (a) shall not apply to operations of performance class b aeroplane if they are limited to single-pilot classes of reciprocating engine aeroplanes under vfr by day.
alapunkti a ei kohaldata selliste b-suutlikkusklassi lennuki lendude suhtes, mis toimuvad ühe piloodiga lennukiklassi kuuluvatel kolbmootoriga lennukitel päevasel ajal visuaallennureeglite (vfr) järgi.
final reserve fuel to fly for an additional period of 45 minutes for reciprocating engines or 30 minutes for turbine engines;
lõplikust kütusevarust, mis on vajalik täiendavaks 45 minutit (kolbmootoriga lennuki puhul) või 30 minutit (turbiinmootoriga lennuki puhul) kestvaks lennuks;
a 100 kwel cogeneration unit with a reciprocating engine driven with natural gas generates electricity of 380 v. of this electricity 85 % is used for own consumption and 15 % is fed into the grid.
maagaasil töötava kolbmootoriga 100 kwel koostootmisüksus toodab 380 v elektrit. sellest 85 % kasutatakse oma tarbeks ja 15 % suunatakse jaotusvõrku.