Results for capacitive translation from English to Finnish

capacitive
kapasitiivinen

capacitive load
kapasitiivinen kuormitus

capacitive reactance
kapasitiivinen reaktanssi

capacitive load condition
kapasitiivinen kuormitus

capacitive potential divider
kapasitiivinen jännitteenjakaja

from cosf = 0.5 inductive to cosf = 0.8 capacitive.
arvosta cosf = 0,5 induktiivinen arvoon cosf = 0,8 kapasitiivinen.

resistive (r), capacitive (c) and inductive (l) circuits
ohmista (r), kapasitiivista (c) ja induktiivista (l) vastusta sisältävät piirit

these filters shall not exceed 60 kvar capacitive reactive power at the fundamental frequency.
nämä suodattimet eivät saa ylittää 60 kvar:n kapasitiivista loistehoa perustaajuudella.

capacitive or inductive power from a train can be utilised to change and improve the overhead line voltage.
junan kapasitiivista tai induktiivista tehoa voidaan käyttää hyväksi ratajohdon jännitteen muuttamisessa tai parantamisessa.

power factor range at least from cosφ = 0,5 inductive to cosφ = 0,8 capacitive.
tehokertoimen alueen on oltava vähintään arvojen cosφ = 0,5 induktiivinen ja cosφ = 0,8 kapasitiivinen välillä.

within the range of voltage umin1 to umax1 defined in annex n to this tsi, capacitive power factors are not limited.
tämän yte:n liitteessä n määritellyllä jännitealueella umin1-umax1 kapasitiivisia tehokertoimia ei ole rajoitettu.

the exception of 60 kvar capacitive reactive power is to allow the possibility to have filters on the high voltage side of the train/traction unit.
60 kvar:n kapasitiivinen loisteho sallitaan poikkeuksellisesti, jotta junan/vetoyksikön suurjännitepuolella voi olla suodattimia.

the capacitive power factor shall not be less than 0,95 at contact line voltages of more than 16,5 kv when the traction unit is actively consuming power,
vetoyksikön käyttäessä aktiivisesti tehoa kapasitiivinen tehokerroin ei saa olla alle 0,95 ajolangan jännitteen ollessa yli 16,5 kv.

capacitive power factor is not allowed at voltages over 16,5 kv in sweden, due to the risk of making it hard or impossible for other vehicles to use regenerative braking because of too high a voltage on the overhead line.
kapasitiivista tehokerrointa ei sallita yli 16,5 kv:n jännitteissä ruotsissa, koska muiden kalustojen voi olla vaikea tai mahdoton käyttää hyötyjarrutusta ajojohdon liian suuren jännitteen takia.

in regeneration mode (electrical braking), the train shall not behave like a capacitor greater than 60 kvar at any regenerated power, i.e. capacitive power factor is prohibited during regeneration.
regenerointitilassa (sähköjarrutus) juna ei saa käyttäytyä kuin yli 60 kvar:n kondensaattori millään regeneroidulla teholla, mikä tarkoittaa, että kapasitiivinen tehokerroin on kielletty regeneroinnin aikana.