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the united kingdom used to grant this derogation exclusively to six-axled road vehicles with twin tyres on the drive axle and air suspension for legs forming part of combined transport services.
il regno unito, per parte sua, concedeva la deroga in questione soltanto ai veicoli stradali a sei assi, con ruote gemellate sull'asse motore e sospensione pneumatica, per i tragitti compiuti nell'ambito di operazioni di trasporto combinato.
in the case of inertia braking systems on multi-axled trailers with pivoted drawbars, the loss of travel s° mentioned in point 9.4.1 shall be measured.
per sistemi di frenatura a inerzia su rimorchi a più assi con timone girevole, dovrà essere misurata la perdita di corsa s0 di cui al punto 9.4.1.
the maximum damping force d1 may not exceed 0,10 × g × g'a in the case of trailers with rigid drawbars and 0,067 × g × g'a in the case of multi-axled trailers with pivoted drawbars.
la forza massima di compressione d1 non deve superare 0,10 × g × g'a nel caso di rimorchi con timone rigido e 0,067 × g × g'a nel caso di rimorchi a più assi con timone girevole.