Results for capacitive translation from English to Swedish

capacitive
kapacitiv

capacitive load
kapacitiv last

capacitive reactance
kapacitiv reaktans

capacitive load condition
kapacitivt belastningstillstånd

capacitive residual current
kapacitiv restström

from cosf = 0.5 inductive to cosf = 0.8 capacitive.
från cos f = 0,5 vid induktiv last till cos f = 0,8 vid kapacitiv last.

resistive (r), capacitive (c) and inductive (l) circuits
resistiva (r), kapacitiva (c) och induktiva (l) kretsar

these filters shall not exceed 60 kvar capacitive reactive power at the fundamental frequency.
dessa filter skall inte överskrida 60 kvar kapacitiv reaktiv effekt vid grundtonsfrekvensen.

4,3" (11 cm) 24-bit color lcd with capacitive touch screen
4,3" (11 cm) lcd-skärm med 24-bitars färgdjup

power factor range at least from cosφ = 0,5 inductive to cosφ = 0,8 capacitive.
effektfaktorsområdet skall sträcka sig minst från cos φ = 0,5 vid induktiv last till cos φ = 0,8 vid kapacitiv last.

within the range of voltage umin1 to umax1 defined in annex n to this tsi, capacitive power factors are not limited.
inom spänningsområdet umin1 till umax1 som fastställs i bilaga n till denna tsd, är de kapacitiva effektfaktorerna inte begränsade.

the exception of 60 kvar capacitive reactive power is to allow the possibility to have filters on the high voltage side of the train/traction unit.
undantaget på 60 kvar kapacitiv reaktiv effekt är för att medge möjlighet att ha filter på tågets/traktionsenhetens högspänningssida.

the capacitive power factor shall not be less than 0,95 at contact line voltages of more than 16,5 kv when the traction unit is actively consuming power,
den kapacitiva effektfaktorn ska inte vara lägre än 0,95 vid kontaktlinjespänningar på mer än 16,5 kv när lokomotivet aktivt förbrukar kraft.

in regeneration mode (electrical braking) the train shall not behave like a capacitor greater than 60 kvar at any regenerated power, i.e. capacitive power factor is prohibited during regeneration.
under regenerering (elektrisk bromsning) skall tåget inte uppträda som en kondensator på mer än 60 kvar vid någon regenererad effekt, dvs. en kapacitiv effektfaktor är förbjuden under regenerering.