Results for transporditeede translation from Estonian to Czech

kui konfiskeeritud uimastite päritolu ja sihtkoht on teada, võib see anda teavet transporditeede ja tootmispiirkondade kohta.
tam, kde je známo místo původu a místo určení zadržených drog, mohou tyto údaje ukazovat, o které obchodní cesty a oblasti produkce jde.

territoorium asub riigi keskel kesk-doonau madalikul ja lõikab kasu asendist riigi peamiste transporditeede ristumiskohas.
Území se nachází ve středu země ve velké maďarské nížině a těží ze svého umístění na křižovatce hlavních celostátních dopravních cest.

lisaks energiatõhususe edendamisele tarnete maksimaalseks ärakasutamiseks toetab el ka erinevate energiaallikate kombineerimist ning tarnijate, transporditeede ja vahendite paljusust.
kromě podpory energetické účinnosti s cílem co nejlépe využívat dodávky energie podporuje eu rovněž bohatou skladbu zdrojů energie a různorodost dodavatelů, přepravních tras a dopravních mechanismů.

bürood ja tootmisettevõtted kalduvad paiknema transporditeede ääres, linnaäärsetes ettevõtlusparkides ja väikelinnades, kuhu pääseb kergesti autoga, see aga suurendab veelgi pendelrännet ja avaldab survet ligipääsetavatele
19 p9ípadové studie ve skotsku ukazují, že aktivity spojené s životním prost9edím a p9írodním d)dictvím (ochrana zám)ry mohou být schopni naplnit tím, že p9inesou životního prost9edí, p9írodní turistika atd.) nejenže p9ispívají k nové nápady a obchodní know-how.

banon oli kantoni keskus, mis asus oluliste transporditeede ristumispunktis lure ja albioni maade geograafilises keskkohas, ning siin hakati korraldama kõige tähtsamaid juustuturge ja -laatasid.
obec banon jakožto hlavní město kantonu, zeměpisný střed zemí lure a albion a křižovatka významných komunikačních cest figurovala právě v této fázi jako nejvýznamnější z těchto trhů či jarmarků se sýry.

(46) kahju kaudsemate vormide kohta nenditakse euroopa parlamendile ja nõukogule suunatud komisjoni teatises, mis käsitleb euroopa Ühenduse reageeringut austrias, saksamaal ja mitmes taotlejariigis toimunud üleujutustele, et "mis puutub üleujutuste põhjustatud kahju kaudsemate vormide, nt elektrikatkestustest tingitud tootmisseisakud ja teatavate transporditeede sulgemisest tingitud tarneraskused, hüvitamist, on täielik hüvitamine võimalik juhul, kui kahju ja üleujutuse vaheline põhjuslik seos on selgelt kindlaks tehtav". [11] itaalia ametiasutuste rakendatud meetme puhul kasutatud makromajanduslikku lähenemist silmas pidades ei ole siiski võimalik kindlaks teha selget põhjuslikku seost abikõlbliku kahju ja loodusõnnetuste vahel. isegi kaudse kahju korral tuleb see seos kindlaks teha ettevõtja tasandil ja mitte makromajanduslikul tasandil.
(46) pokud jde o nepřímé škody, ve sdělení komise evropskému parlamentu a radě "s odpovědí evropského společenství na záplavy v rakousku, německu a v řadě kandidátských zemí" se uvádí, že: "pokud jde o náhradu nepřímých škod vyvolaných záplavami, například zpoždění ve výrobě způsobená přerušením dodávek elektrické energie, potížemi při dodávkách produktů způsobenými uzavřením mnohých dopravních cest, jestliže je možné stanovit jasný příčinný vztah mezi škodou a záplavou, bude možná plná náhrada" [11]. nicméně, vzhledem k makroekonomické struktuře opatření, které provádějí italské orgány, není možné stanovit jasnou příčinnou souvislost mezi škodou hrazenou z opatření a přírodními pohromami. rovněž pokud jde o nepřímé škody, musí být stanovena souvislost na úrovni každého jednotlivého podniku, a nikoli na makroekonomické úrovni.