Results for kaubalaevade translation from Estonian to Danish

e) kaubalaevade suhtes, mille brutotonnaaž on alla 500.
e) lastskibe med en bruttotonnage på under 500.

- kaubalaevade juhid, kui laeva pikkus on alla 20 meetri,
- førere af både til godstransport, hvis bådens længde er under tyve meter

kaubalaevade mõõtekirjale vastava kandevõime tonnaaž tonnides maksimaalse süvise korral lahtris 19.
dødvægttonnage for fragtskibe i ton ifølge målecertifikatet for den maksimale dybgang ifølge nummer 19.

kaubalaevade kandevõime (v lisa 1. osa 21. lahter ning vi lisa 11. veerg).
dødvægt (bilag v, del 1, tekstboks 21, og bilag vi, 11. kolonne) for fragtskibe

tunnustatud organisatsioonide kaubalaevade projekteerimist, ehitamist ja korrapärast ülevaatust käsitlevate eeskirjade ühtlustamine on pidev protsess.
harmoniseringen af anerkendte organisationers regler om konstruktion, bygning og periodisk syn af handelsskibe er en løbende proces.

arvestades asjaolu, et sõjalaevatehaste kliendiks on riik, tuleb vältida subventsioonide ülekandumist sõjalaevade ehituselt kaubalaevade ehitusele.
i betragtning af at flådeværfternes kunder er regeringer, bør det sikres, at støtte til bygning af henholdsvis flådeskibe og handelsskibe holdes adskilt.

lisaks a jaos loetletud elementidele kaalutakse ro-ro-kaubalaevade laiendatud kontrolli osana ka järgmisi elemente.
for ro-ro-lastskibe omfatter udvidet inspektion foruden forholdene i punkt a følgende forhold:

2002. aasta 1. juulist muutus koodeks kohustuslikuks muude rahvusvahelisi merereise tegevate vähemalt 500 brutotonnise veeväljasurvega kaubalaevade operaatorfirmadele.
fra den 1. juli 2002 blev ism-koden obligatorisk for rederier, der har andre lastskibe med en bruttotonnage på 500 og derover i international søfart.

üldise maksuseadustiku artikkel 39 ca on üldmeede, mida kasutatakse eelkõige, aga mitte eranditult, kaubalaevade finantseerimiseks;
den franske skattelovs artikel 39 ca er en generel foranstaltning, der navnlig, men ikke udelukkende anvendes til at finansiere handelsskibe

pealegi reguleerivad ainult siseriiklikke reise tegevate kaubalaevade turvarežiimi riiklikud seadused ja sellest tulenevalt võidakse sellistelt laevadelt nõuda rahvusvahelisi reise tegevatele kaubalaevadele kehtestatud nõuete täitmist.
hertil kommer, at sikkerheden for fragtskibe, der udelukkende sejler i indenrigsfart, reguleres i national lovgivning, så sådanne skibe kan geråde i en situation, hvor de vil skulle overholde bestemmelserne for fragtskibe i international fart.

prantsuse ametiasutused osutavad ühtlasi, et seadusandja otsustas maksusoodustusega liisingu kohaldamise kasuks, sest prantsusmaal registreeritud kaubalaevade arvu kasv oli peatunud ning seadusandja soovis vähendada maksukulusid.
den lovgivende myndighed besluttede at indføre leasingordningen i en situation, hvor antallet af fransk indregistrerede handelsskibe faldt, og der var et ønske om at sænke skatteudgifterne.

põhiteenust osutati alates 2002. aastast reisi- ja kaubalaevade abil, lisateenuse jaoks kasutati parvlaevu (või reisilaevu).
basistjenesten blev drevet fra 2002 med stykgodsskibe, mens den supplerende tjeneste blev drevet med færger (eller passagerskibe).

3. sadam - paik, kus asuvad kaubalaevade sildumist ja kauba laadimist või lossimist või reisijate minekut laeva pardale või pardalt lahkumist võimaldavad rajatised;
3) »havn«: lokalitet udstyret med anlæg, hvor handelsskibe kan fortøjes og losse eller laste gods samt ud- eller indskibe passagerer.

punane tellis, millest on rajatud linna enamik suurematest ehitistest ja mitmed kirikud, pärineb hollandist – gdańskisse jõudsid need tellised suurte kaubalaevade põhjas ja nende eesmärgiks oli muuta laevad stabiilsemaks.
de røde mursten, som man har brugt til størstedelen af bygningerne og byens utallige kirker, kommer fra holland. murstenene blev lagt i bunden af handelsskibene som ballast og blev derefter solgt i gdansk.

arvestades, et kõnealune maksukord on peamiselt seotud meretranspordiga, on asjakohane ka meenutada, et prantsuse ametiasutused on ise väitnud, et selle kehtestamise eesmärgiks oli peatada prantsusmaa lipu all registreeritud kaubalaevade arvu kahanemine ning vähendada maksukulusid.
det er endvidere på sin plads at minde om, at den sektor, der er mest berørt af den foreliggende skatteordning, er søtransportsektoren, og i den forbindelse har de franske myndigheder selv gjort gældende, at ordningen havde til formål at standse stagnationen i antallet af fransk indregistrerede handelsskibe, og at nedbringe skatteudgiften.

iraani lastilennuettevõtja ja iraani islamivabariigi laevandusettevõtja omanduses või nende kontrolli all olevate transportõhusõidukite ja kaubalaevade suhtes kehtib saabumis- või väljumiseelse lisateabe nõue kõikidele kaupadele, mis tuuakse liikmesriiki või viiakse sealt välja.”
fragtfly og handelsskibe, der ejes eller kontrolleres af iran air cargo og islamic republic of iran shipping line, skal desuden inden ankomst eller afrejse afgive oplysninger om alle varer, der indføres til eller udføres fra en medlemsstat.«

ka prantsuse ametiasutused väidavad oma 3. mail 2004 esitatud märkustes, et prantsuse lipu all registreeritud kaubalaevade arvu suurendamiseks ja maksukulude vähendamise eesmärgil kehtestati kulumiarvestusega seotud maksude ajatamisele lisaks säte, et majandushuviühing saab teatud tingimustel vara omandiõiguse ennetähtaegsel üleminekul müügikasumi maksuvabastust.
de franske myndigheder gør ligesom i deres bemærkninger af 3. maj 2004 gældende, at baggrunden for beslutningen om på visse betingelser at indrømme firmagrupper skattefritagelse for fortjenester hidrørende fra salg af aktivet som supplement til skattehenstanden i tilknytning til afskrivningen skal ses ud fra et ønske om at bremse stagnationen i antallet af registreringer af handelsskibe i frankrig og om at nedsætte skattebyrden.