From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
nimipinge ja -sagedus loetletakse infrastruktuuriregistris.
nominālajam spriegumam un frekvencei jābūt norādītai infrastruktūras reģistrā.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
iga liini suurimad kalded esitatakse infrastruktuuriregistris.
katras līnijas maksimālais slīpums ir noteikts infrastruktūras reģistrā.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
nende tingimuste rakendamise kohta esitatakse deklaratsioon infrastruktuuriregistris.
Šādu nosacījumu piemērošana ir paredzēta “infrastruktūras reģistrā”.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
kui see on aga lubatud, tuleb seda kajastada ka infrastruktuuriregistris.
tomēr, gadījumos, kad tā ir pieļaujama, jābūt attiecīgai norādei infrastruktūras reģistrā.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
mõõtmed, mida tuleb järgida, määratakse infrastruktuuriregistris (vt d lisa)
gabarīti, kas jāievēro, jānorāda infrastruktūras reģistrā (sk. d pielikumu).
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
sel eesmärgil osutab iga ktk täpselt, missugune teave peab sisalduma infrastruktuuriregistris.
Šim nolūkam katrā sits precīzi norāda, kādai informācijai jābūt iekļautai infrastruktūras reģistrā.
Last Update: 2014-11-16
Usage Frequency: 1
Quality:
muude allsüsteemide kohta infrastruktuuriregistris esitatavad andmed on kindlaks määratud vastavates ktkdes.
infrastruktūras reģistrā iekļaujamā informācija, kas nepieciešama citām apakšsistēmām, ir noteikta attiecīgajā sits.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
välja arvatud juhul, kui infrastruktuuriregistris on konkreetse marsruudi tarvis määratud teistsugune väärtus.
ja infrastruktūras reģistrā konkrētajam maršrutam nav noteiktas citas vērtības.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
hädapidurdamiseks kõigil liinidel, välja arvatud teatavatel ühendusliinidel, mis on loetletud infrastruktuuriregistris;
avārijas bremzēšanai uz visām līnijām, izņemot dažas īpašas savienojošās līnijas, kas iekļautas infrastruktūras reģistrā,
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
konkreetse rööbastee rööpakalle valitakse vahemikust 1/20–1/40 ja see deklareeritakse infrastruktuuriregistris.
sliežu ieslīpumu noteiktajam maršrutam izvēlas diapazonā no 1/20 līdz 1/40, un to nosaka infrastruktūras reģistrā.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
andmed raudteeäärse koostu ja rongisisese koostu konkreetse rakendamise kohta esitatakse infrastruktuuriregistris ja veeremiregistris, nagu on sätestatud lisas c.
atbilstoši c pielikumam informācija par lauka iekārtu kompleksa vai ritošā sastāva ierīču kompleksa īpašo ieviešanu jānodod infrastruktūras reģistrā un ritošā sastāva reģistrā.
Last Update: 2014-11-05
Usage Frequency: 1
Quality:
kontaktliini kõrgused ja tuulekiirused, mille korral on võimalik piiranguteta käitamine, loetletakse infrastruktuuriregistris (vt d lisa).
kontaktvada augstums un vēja ātrums, pie kāda iespējama ekspluatācija nez ierobežojumiem, jānorāda infrastruktūras reģistrā (sk. d pielikumu).
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
maksimaalsete rööbasteele rakendatavate pidurdamisest tingitud pikijõudude võimalike piirväärtuste puhul tuleb arvestada kohalikke kliimatingimusi ja eeldatavat pidurite korduva rakendamise arvu.need nõuded tuleb avaldada infrastruktuuriregistris.
visu veidu ierobežojumos maksimālajam bremzēšanas garenspēkam uz sliežu ceļu ir ņemti vērā vietējie klimatiskie apstākļi un paredzētais bremžu atkārtotas lietošanas reižu skaits.Šos nosacījumus publicē infrastruktūras reģistrā.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
ii ja iii kategooria liinide puhul ei tohi pantograafi kollektoripeadel olla isoleermaterjalist kaar, v.a. kui infrastruktuuriregistris on teatavate marsruutide kohta teisiti märgitud.
ii un iii kategorijas līnijās pantogrāfa galvām nav jābūt ar izolētiem ragiem, ja vien tas nav atļauts konkrētos maršrutos, reģistrējot infrastruktūras reģistrā.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
suurbritannias on ii ja iii kategooria elektrifitseeritud liinide puhul rongi suurim voolutugevus 300 a, välja arvatud juhul, kui infrastruktuuriregistris on konkreetse marsruudi tarvis määratud kõrgem väärtus.
maksimāla vilciena strāva lielbritānijā ii un iii kategorijas elektrificētajās līnijās ir 300 a, ja infrastruktūras reģistrā konkrētajam maršrutam nav norādīta augstāka vērtība.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
kõigil kiirustel kuni liini suurima kiiruseni; suurim kalle; suurim tuulekiirus, mis ei piira töötamist; äärmuslik tuulekiirus, mis on määratletud infrastruktuuriregistris:
infrastruktūras reģistrā visiem ātrumiem līdz maksimālajam līnijas kustības ātrumam ir norādīts maksimālais ārējās sliedes pacēlums, maksimālais vēja ātrums, kādā iespējama neierobežota darbība, un galējais vēja ātrums:
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
aasta kiirraudtee infrastruktuuri ktk sisaldab erijuhtumit Ühendkuningriigi raudteevõrgu kohta, mille puhul nõutakse, et ajakohastatud liinidel oleks perroonide pikkus vähemalt 300 m. nende Ühendkuningriigi ajakohastatud liinidel olevate perroonide tegelik pikkus, kus on kavandatud kiirraudteeveeremi ktkle vastavate normaalses kommertskasutuses rongide peatumine, on näidatud infrastruktuuriregistris.
Ātrgaitas dzelzceļu sistēmas infrastruktūras sits 2006. gada redakcijā ir ietverts īpašs gadījums lielbritānijas tīklam, kurā norādīta prasība, ka peroniem pie modernizētām līnijām jābūt ar izmantojamo garumu vismaz 300 m. faktiskais perona garums pie modernizētām līnijām lielbritānijā, kur paredzēts apstāties vilcieniem, kas atbilst ātrgaitas dzelzceļu sistēmas ritošā sastāva sits normālas komercdarbības laikā, tiks norādīts infrastruktūras reģistrā.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality: