Results for btdc translation from French to English

le btdc a également établi des lignes directrices de conception pour veiller à ce que tous les bâtiments soient de faible hauteur, de faible densité et en harmonie avec les pratiques architecturales balinaises.
the btdc also set out design guidelines to assure that all buildings would be low-rise, low density, and in harmony with balinese architectural practices.

moteur diesel à injection directe comprenant une chambre de combustion (5) définie par un cylindre (2), une tête (4) de cylindre et un piston (1), une cavité (6) en forme d'évidement ménagé dans ledit piston (1) définissant ladite chambre de combustion (5) et en faisant partie, et une buse (7) d'injection de carburant qui injecte du carburant dans ladite chambre de combustion (5), dans lequel sont prévus un mode classique d'injection dans lequel du carburant est injecté depuis la buse (7) d'injection dé carburant selon une synchronisation au voisinage du point mort haut (btdc) de compression dudit piston (1), et un mode d'injection à compression de charge homogène dans lequel du carburant est injecté de ladite buse (7) d'injection du carburant selon une synchronisation qui est plus précoce que celle du mode classique d'injection et d'une manière telle que l'allumage du carburant ne se produit pas au moins jusqu'à ce que l'injection ait été achevée, l'injection de carburant étant exécutée par ledit mode classique d'injection lorsque le moteur fonctionne à pleine charge du moteur et l'injection de carburant par ledit mode d'injection à compression de charge homogène étant exécutée lorsque le moteur fonctionne à charge partielle, caractérisé en ce que l'angle d'injection de ladite buse d'injection (7) de carburant par rapport à l'axe (c) de la buse est un angle fixé compris entre 62° et 67,5°, mesuré par rapport à l'axe du cylindre, de façon que le carburant atteigne, dans ledit mode d'injection classique, la paroi interne de la cavité toroïdale (6) sur l'extérieur dans la direction radiale à partir de la position la plus basse (r) de ladite cavité (6), et que le carburant atteigne, dans ledit mode d'injection à compression de charge homogène, au moins la paroi interne de la cavité (6), et en ce que l'instant du commencement de l'injection du carburant dans ledit mode d'injection à compression de charge homogène est postérieur à la position à 40° avant le point mort haut de compression et antérieur à la position à 20°.
a direct injection diesel engine comprising a combustion chamber (5) defined by a cylinder (2), cylinder head (4) and piston (1), a cavity (6) formed as a recess in said piston (1) defining and forming part of said combustion chamber (5), and a fuel-injection nozzle (7) that injects fuel into said combustion chamber (5), in which there are provided an conventional injection mode in which fuel is injected from said fuel injection nozzle (7) with a timing in the vicinity of the compression top dead center (btdc) of said piston (1) and a homogenious charge compression injection mode in which fuel is injected from said fuel injection nozzle (7) with a timing that is earlier than that in the conventional injection mode and such that fuel ignition does not occur at least until injection has been completed, fuel injection being performed by said conventional injection mode during full load operation of the engine and fuel injection being performed by said homogenious charge compression injection mode during part load operation of the engine, characterized in that the injection angle of said fuel injection nozzle (7) with respect to the nozzle axis (c) is a fixed angle between 62° and 67,5° as measured relativ to the cylinder axis such that in said conventional injection mode fuel reaches the inside wall of the toroidal cavity (6) on the outside in the radial direction from the lowermost position (r) of said cavity (6) and in said homogenious charge compression injection mode fuel reaches at least the inside wall of the cavity (6) and in that the timing of commencement of fuel injection in said homogenious charge compression injection mode is subsequent to 40° before compression top dead center and prior to 20°.