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aker
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aker maritime/ kvaerner (ii)168
aker maritime / kvaerner (ii)168

nach verfahrenseröffnung durch die kommission macht aker maritime die Übernahme von kvaerner rückgängig
aker maritime geeft overname kvaerner op na inleiding van de procedure door de commissie.

(sache comp/m.4187 — metso/aker kvaerner)
(zaak nr. comp/m.4187 — metso/aker kvaerner)

37. in der rechtssache t-70/95, aker rg1 asaikommission, kommission,
39) in zaak t-87/95, cementir — cementerie del tirreno/commissie: verklaart artikel 1 van beschikking 94/815 nietig, voor zover daarin een deelneming van verzoekster aan de ten laste gelegde inbreuk na 3 april 1992 in aanmerking wordt genomen;

-aker yards: internationale schiffsbaugruppe mit schwerpunkt auf hochentwickelte schiffe, darunter kreuzfahrtschiffe und fähren;
-voor aker yards: internationale scheepsbouwgroep met aandacht voor gesofisticeerde schepen, inclusief cruiseschepen en ferries;

kommission verweist Überprüfung der Öl- und gassparte bei der geplanten kvaerner-Übernahme durch aker maritime an norwegen und gibt grünes licht für die schiffbausparte
commissie verwijst beoordeling van olie- en gasaspecten van overeenkomst aker maritime/kvaerner naar noorwegen, keurt scheepsbouwaspecten goed

(112) der weltmarkt für schiffbau wird von japan und südkorea beherrscht, aber auch china gewinnt stark an bedeutung. die europäischen werften einschließlich alstom haben sich auf high-tech-segmente mit hoher wertschöpfung konzentriert (kreuzfahrtschiffe und flüssiggastanker). zusammen haben die europäischen werften einen anteil von […]% am kreuzfahrtschiffmarkt, den sich vier unternehmen teilen. im durchschnitt hatte zwischen 1994 und 2003 alstom einen anteil von […]% am weltmarkt für kreuzfahrtschiffe, fincantieri […]%, aker kvaerner […]% und meyer […]%. bei kreuzfahrtschiffen und flüssiggastankern ist der weltmarkt der referenzmarkt.
(112) de wereldwijde scheepsbouwmarkt wordt gedomineerd door japan en zuid-korea. china kent hier een sterke groei. de europese scheepswerven, zoals onder meer alstom, hebben zich geconcentreerd op high-techsegmenten en segmenten met grote toegevoegde waarde (cruiseschepen en methaantankers). op de markt van de cruiseschepen hebben de europese scheepswerven een gezamenlijk marktaandeel van […]%, dat verdeeld is over vier ondernemingen. tussen 1994 en 2003 had alstom gemiddeld […]% van de wereldmarkt van de cruiseschepen in handen, fincantieri […]%, aker kvaerner […]% en meyer […]%. voor de cruiseschepen en de methaantankers is de wereldmarkt de referentiemarkt.