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considerando que convém tomar em consideração os requisitos técnicos adoptados pela comissão económica para a europa da onu, através do seu regulamento no. 30 («uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers») (6), na sua última versão, do seu regulamento no. 54 («uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers») (7) e do seu regulamento no. 64 («uniform provisions concerning the approval of vehicles equipped with temporary-use spare-wheels/tyres») (8), anexos ao acordo de 20 de março de 1958 respeitante à adopção de condições uniformes de homologação e ao reconhecimento recíproco da homologação de equipamentos e peças para veículos a motor;
es empfiehlt sich, den technischen vorschriften rechnung zu tragen, die die un-wirtschaftskommission für europa in der regelung nr. 30 ("einheitliche vorschriften für die genehmigung der luftreifen für kraftfahrzeuge und ihre anhänger", geänderte fassung) (6), in der regelung nr. 54 ("einheitliche vorschriften für die genehmigung der luftreifen für nutzfahrzeuge und ihre anhänger") (7) sowie in der regelung nr. 64 ("einheitliche bedingungen für die genehmigung von fahrzeugen, die mit noträdern/-reifen ausgerüstet sind") (8) erlassen hat; diese regelungen sind dem Übereinkommen vom 20. märz 1958 über die annahme einheitlicher bedingungen für die genehmigung und die gegenseitige anerkennung der genehmigung der ausrüstungsgegenstände und teile von kraftfahrzeugen beigefügt.
