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das sechsgang-asg treibt die hinterräder über ein drehmomentfühlendes sperrdifferential an und ist über der hinterradachse in transaxle-bauweise montiert, um im fahrzeug eine optimale gewichtsverteilung zu erreichen.

Español

la caja asg de seis velocidades transmite la potencia a las ruedas traseras mediante un diferencial de deslizamiento limitado con sensor de par y está montada en configuración transversal, sobre el eje, para propiciar una distribución de pesos ideal.

Última actualización: 2011-04-13
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jede fahrstrategie hat ihre eigene schaltprogrammierung zusammen mit eigenen steuerlogiksystemen für motor und bremse.das sechsgang-asg treibt die hinterräder über ein drehmomentfühlendes sperrdifferential an und ist über der hinterradachse in transaxle-bauweise montiert, um im fahrzeug eine optimale gewichtsverteilung zu erreichen. dieses intelligente getriebe ist mit mikropolierten zahnrädern für präzise gangwechsel ausgestattet, um das aufjaulen des getriebes zu verringern, und verfügt über sieben vom fahrer wählbare hochschaltgeschwindigkeiten - die jeweils ein deutlich anderes gefühl bei der antriebsverbindung liefern. hochschaltungen können innerhalb von nur 200 millisekunden durchgeführt werden, wohingegen herunterschaltungen von kleinsten geschwindigkeitsabhängigen gaspedalbetätigungen begleitet werden, um eine ultimative kontrollierbarkeit zu ermöglichen. zusätzlich verfügt das asg über vier fahrstrategien: auto, sport, normal und nass (wet). jede fahrstrategie hat ihre eigene schaltprogrammierung zusammen mit eigenen steuerlogiksystemen für motor und bremse.

Español

cada modo cuenta con su propia programación del cambio, así como con distintas lógicas de control del motor y los frenos..la caja asg de seis velocidades transmite la potencia a las ruedas traseras mediante un diferencial de deslizamiento limitado con sensor de par y está montada en configuración transversal, sobre el eje, para propiciar una distribución de pesos ideal. dotada de engranajes micropulidos para unos cambios precisos y una menor rumorosidad, esta transmisión inteligente cuenta con siete velocidades de cambio seleccionables por el conductor, cada una con un nivel distinto de implicación en el pilotaje. las subidas de marcha pueden realizarse en solo 200 milisegundos, mientras que las reducciones se acompañan de pequeñas aceleraciones para igualar la velocidad de la caja con la del motor y proporcionarle un nivel de control sin precedentes. además, la caja asg ofrece cuatro modos de funcionamiento: auto, sport, normal y lluvia. cada modo cuenta con su propia programación del cambio, así como con distintas lógicas de control del motor y los frenos..

Última actualización: 2011-04-13
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