Usted buscó: toulon (Checo - Finés)

toulon
toulon

-société nouvelle transfix sa, toulon, francie
-société nouvelle transfix sa, toulon, ranska

vzájemná zaměnitelnost služeb osobní přepravy z měst marseille a toulon
marseillesta ja toulonista lähtevien matkustajaliikennepalvelujen korvattavuus

vývoj dopravy mezi kontinentální francií a korsikou ve prospěch spojů s vyplutím z města toulon je ve skutečnosti ještě výraznější u doplňkové služby.
manner-ranskan ja korsikan välisen liikenteen kehitys toulonista lähtevien reittien eduksi on kuitenkin vielä selkeämpää lisäpalvelussa.

nárůst přepravy z města toulon je naopak údajně částečně spojen s „efektem spojených nádob“ se spoji z itálie.
toulonista lähtevän liikenteen kasvu liittyisi sitä vastoin yhteyteen italiasta lähtevien reittien kanssa.

při zohlednění výše popsaných úprav tendencí dosahuje snížení obsazenosti s vyplutím z marseille počtu 22600 cestujících, zatímco upravený nárůst obsazenosti ve městě toulon dosahuje počtu 20056 cestujících.
edellä mainitut kausittaiset vaihtelut huomioon ottaen marseillesta lähtevät matkustajat vähenivät noin 22600 matkustajalla, kun taas toulonissa määrä kasvoi 20056 matkustajalla.

z měst sète, marseille a toulon provozuje dále spoje do alžírska (alžír, skikda, bejaia, oran) a do tuniska.
se yhdistää myös algerian (alger, skikda, bejaia ja oran) ja tunisian sèteen, marseilleen ja touloniin.

během prvního desetiletí tohoto století byl hlavním trendem na trzích přepravy mezi korsikou a kontinentální francií rozvoj přepravní nabídky na spojích z města toulon, které se z hlediska přepravy stalo hlavním přístavem pro dopravní obslužnost korsiky.
korsikan ja manner-ranskan välisten liikennemarkkinoiden ensisijaisena suuntauksena on 2000-luvulla ollut toulonista lähtevän liikenteen kehitys, ja siitä on tullut liikenteen kannalta korsikaan suuntautuvan meriliikenteen suurin satama.

dopad narušení služeb s vyplutím z marseille na skutečně zjištěný celkový objem přepravy je ve skutečnosti zmírněn souběžným nárůstem počtu cestujících přepravených na spojích s vyplutím z města toulon – viz výše uvedený bod odůvodnění č. 159.
marseillesta lähtevien palvelujen tosiasiallisesti todettu vaikutus koko liikenteeseen on vähentynyt, koska samaan toulonista lähteville reiteille siirtyvien matkustajien määrä kasvoi, katso edellä johdanto-osan 159 kappale.

je nutno zejména zdůraznit, že k nárůstu přepravy z města toulon začalo docházet před zavedením opatření sociální podpory v roce 2002 a že tento nárůst od té doby pokračuje [7].
on pantava erityisesti merkille, että suuntaus toulonista lähtevän liikenteen kasvuun alkoi jo ennen sosiaalisen tuen järjestelmän käyttöönottoa vuonna 2002 ja että se on jatkunut sen jälkeen [7].

department var, s výjimkou kantonů fréjus, grimaud, ollioules, saint-tropez, soliès port, la crau, saint mandrier sur mer, saint raphaël, six four les plages, la valette du var, la garde, la seyne sur mer, toulon.
varin departementti lukuun ottamatta seuraavia kantoneja: fréjus, grimaud, ollioules, saint-tropez, soliès port, la crau, saint mandrier sur mer, saint raphaël, six four les plages, la valette du var, la garde, la seyne sur mer, toulon.