Usted buscó: pusfabrikačiams (Lituano - Estonio)

e) žaliavų atsargoms ir gataviems gaminiams bei pusfabrikačiams;
e) toorainevarud ja valmis- või pooltooted;

(32) visų pirma "corus" mano, kad "carsid" nėra konkurencinga įmonė ir kad ateityje tokia nebus. "corus" teigimu, dėl "carsid" vidinės lokalizacijos atsiranda kai kurių konkurencingumą mažinančių nepatogumų, susijusių su sąnaudų kaštais: darbo jėga, išlaidos anglims ir geležies rūdai, geležies laužui, elektrai. be to, "carsid" yra per maža įmonė, kad vykstant gamybos procesui galėtų sutaupyti lėšų [10]. "carsid" neturi konkrečių pranašumų: įmonė šalyje parduos tradicinius pusfabrikačius, kurių pagaminama per daug, o kiti gamintojai yra geriau pasirengę vykdyti eksportą. gamybos išlaidos Šarlerua šiuo metu yra 15% didesnės už vidutinės konkuruojančios įmonės išlaidas. Šarlerua veikianti įmonė, už toną prašydama 219 usd, yra didžiausią kainą nustatęs gamintojas europoje (išskyrus nedidelės apimties graikų gamintoją "halyvourgiki"). "world steel dynamics" atliktų tyrimų duomenimis, iš 300 analizuotų gamintojų ji užima 207 poziciją.
(32) esiteks arvab corus, et carsid ei ole konkurentsivõimeline ega saa seda olema ka tulevikus. corus’e sõnul esineb ettevõttel carsid sisemaise asukoha tõttu mitmeid ebasoodsaid konkurentsiolukordi kulutustes "sisenditesse": tööjõud, süsiniku ja rauamaak, metallijäätmed, elektrienergia. teiselt poolt on tema mastaabid väiksed selleks, et lõigata kasu majanduslikust mastaabisäästust. [10] pigem vastupidi, carsid’il ei ole erilisi konkurentsieeliseid: ta hakkab müüma harilikke pooltooteid, mille jaoks tal on liigne tootmisvõimsus sellal, kui teised tootjad asuvad väljaveo suhtes paremates kohtades. charleroi’s on tootmiskulud praegu 15% keskmise konkurendi omadest kõrgemad. charleroi on oma 219 usd suuruste kulutustega tonni kohta tootja, kellel on euroopas kõige suuremad kulutused (erandiks on kreeka väiketootja halyvourgiki). ta asetseb 207 real 300 tootja hulgas, keda world steel dynamics on analüüsinud.