Vous avez cherché: hinterrad (Allemand - Italien)

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Allemand

Italien

Infos

Allemand

hinterrad

Italien

ruota posteriore

Dernière mise à jour : 2014-11-14
Fréquence d'utilisation : 3
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

hinterrad-lenkanlage

Italien

equipaggiamento sterzo ruote posteriori

Dernière mise à jour : 2014-11-14
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

reifenbreite der hinterrad-reifen

Italien

larghezza del pneumatico posteriore

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

fahrtechnik#auf dem hinterrad fahren

Italien

impennata

Dernière mise à jour : 2012-06-10
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Wikipedia

Allemand

antrieb: vorder-/hinterrad (1)

Italien

trazione: anteriore / posteriore(error: reference source not found)

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Wikipedia

Allemand

- komplettes rechtes hinterrad von green

Italien

- ruota posteriore dx completa da green

Dernière mise à jour : 2005-01-14
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

höhe der hinterrad-reifen bei maximaler achslast

Italien

altezza dei pneumatici posteriori ad asse interamente carico

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

- komplettes linkes hinterrad fÜr green nabe fÜr scheibenbremse

Italien

- ruota posteriore sx complleta da green con mozzo per freno a disco

Dernière mise à jour : 2005-01-14
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

b0 | (m) | reifenbreite der hinterrad-reifen |

Italien

b0 | (m) | larghezza del pneumatico posteriore |

Dernière mise à jour : 2016-12-13
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

dann bewegt er das motorrad weiter, bis das hinterrad den bordstein berührt.

Italien

questa situazione deve essere assolutamente evitata perché può essere molto pericolosa.

Dernière mise à jour : 2014-02-06
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

d3 | (m) | höhe der hinterrad-reifen bei maximaler achslast |

Italien

d3 | (m) | altezza dei pneumatici posteriori ad asse interamente carico |

Dernière mise à jour : 2016-12-13
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

bei seitenreflektoren an fahrrädern handelt es sich um reflektierende vorrichtungen oder materialien an vorder- und hinterrad, um die sichtbarkeit von radfahrern bei nacht und dämmerung zu verbessern.

Italien

e’ stato stimato che le velocità eccessive o inappropriate sono la causa di circa un terzo di tutti gli incidenti gravi o mortali.

Dernière mise à jour : 2014-02-06
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

wir nehmen riesenmengen geld in die hand, um tabak zu produzieren, den wir in europa aufgrund von miserablen standards nicht rauchen dürfen. wir fahren uns mit dem hinterrad ins vorderrad.

Italien

mettiamo mano a somme ingenti per produrre tabacco di qualità spesso talmente scadente da non poter essere neppure consumato in europa, dandoci per così dire la zappa sui piedi.

Dernière mise à jour : 2012-03-22
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

der abstand vom höchsten punkt des reifens zur bodenebene ist zu messen (abbildung 6.5); dasselbe verfahren ist bei hinterrad- und vorderradreifen anzuwenden.

Italien

va misurata la distanza tra il punto più alto dello pneumatico e il terreno piano (cfr.

Dernière mise à jour : 2016-12-13
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

wie beim hochfahren dürfen sich die füße nicht auf den fußrasten befinden. sobald vor-der- bzw. hinterrad den bordstein hinunterrollen, darf kein gas mehr gegeben werden.

Italien

se è vero infatti che queste tecniche sono ora obbligatoriamente oggetto di valutazione in tutti gli stati membri dell’unione europea, le modalità dell’esame variano però notevolmente da paese a paese per quanto riguarda velocità, distanze e dimensioni dell’ostacolo intorno a cui il guidatore deve sterzare.

Dernière mise à jour : 2014-02-06
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

der abstand vom höchsten punkt des reifens zur bodenebene ist zu messen (abbildung 6.5); dasselbe verfahren ist bei hinterrad- und vorderradreifen anzuwenden.

Italien

va misurata la distanza tra il punto più alto dello pneumatico e il terreno piano (cfr. figura 6.5), utilizzando lo stesso metodo per i pneumatici anteriori e posteriori.

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Kowal

Allemand

art der Übertragungseinrichtung (gegebenenfalls angaben für vorder- und hinterräder):

Italien

tipo di trasmissione dello sterzo (se del caso, precisare posteriore o anteriore):

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 4
Qualité :

Référence: Kowal

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