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vw dresden
vw dresden (de)

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nach vw

+ vw, x,i
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anti-vw antistof
anti-vw antikörper

før-vw-foranstaltninger
maßnahmen vor vw

efter-vw-foranstaltninger
maßnahmen nach vw

vw golf28,0 %29,3 %32,2 %
vw golf28,0%29,3%32,2

projektet vedrørte produktion af en forbedret udgave af vw polo.
bei dem vor haben geht es um die herstellung eines verbesserten polo-modells.

kommissitmen godkender valeos overtagelse al' en del al vw industries
die kommission billigt den erwerb eines teils von itt industries durch valeo

endvidere er vw i øjeblikket ved at omarbejde planerne for disse nye fabrikker.
außerdem werden die pläne für die neuen werke gegen wärtig überarbeitet.

dette ses også af rentabiliteten i vw-virksomheden i sachsen efter 1994.
dies wird auch durch die rentabilität der vw-unternehmen in sachsen seit 1994 deutlich.

derfor kan vi ikke bebrejde vore kunder, hvis de anvender en vw 501.01 olie.
wir können es daher einem kunden nicht zum vorwurf machen, wenn er ein motorenöl der norm vw 501.01 verwendet.

moderne arbejdstidsmodeller må ikke gennemføres på arbejdstagernes bekostning, som det seneste eksempel fra vw i wolfsburg viser.
moderne arbeitszeitmodelle dürfen nicht zu lasten der arbeitnehmer gehen, wie das neueste beispiel vw in wolfsburg zeigt.

- hverken ford eller vw har været en betydelig leverandør på mpv-markedet i europa
- die tatsache, daß weder ford noch vw in nennenswertem umfang den europiüschen markt für großraumlimousinen beliefern; ;

fusionen har ingen indvirkning på konkurrencen, fordi den ikke vil øge vw ag's markedsandele på de pågældende markeder.
das vereinigte königreich ist dabei, diese frei heit auf alle stromkunden auszudehnen.

(3) at købe eller opbevare olier, der ikke opfylder » vw «­normerne
(3) nicht

bundesgerichtshof bekræftede ganske vist bundeskartellamts konklusion, at vw-koncernen gennem sin eksklusivforpligtelse begrænser producenterne af identiske reservedele og reparationsvirksomheder i deres konkurrencemæssige handlefrihed.
der bundesgerichtshof bestätigte zwar die feststellung des bundeskartellamtes, daß die ausschließlichkeitsbindung des vw-konzerns die hersteller der identteile und die reparaturbetriebe in ihrer wettbewerblichen handlungsfreiheit behindert.

skoda, opel, toyota, mitsubishi, nissan, renault og vw er til stede på dette marked, men har kun mindre markedsandele.
skoda, opel, toyota, mitsubishi, nissan, renault und vw sind ebenfalls präsent, jedoch mit einem geringeren marktanteil.