Vous avez cherché: støjdæmpningsanordninger (Danois - Finnois)

jeg kunne selv følge forhandlingerne om støjdæmpningsanordninger i den foregående mødeperiode.
itse osallistuin edellisessä istunnossa äänenvaimentimia koskeneeseen keskusteluun.

støjdæmpningsanordninger er vigtige, for støjforurening er blot ét aspekt af ruteflyindustriens miljøskader.
Äänenvaimentimet ovat tärkeitä, mutta melusaaste on vain yksi ilmailualan aiheuttamista ympäristöhaitoista.

d flystøj — støjdæmpningsanordninger: vedta­gelse af konklusioner (—» punkt 1.4.53).
d matkustusasiakirjojen väärentäminen: päätök­sen hyväksyminen (—» kohta 1.4.3).

ordføreren gør ret i at insistere på, at der indføres yderligere kontrol og restriktioner i forbindelse med fremtidig brug af fly med støjdæmpningsanordninger.
esittelijä tuo esiin kohtuullisen vaatimuksen siitä, että niiden lentokoneiden tulevalle käytölle, joihin on asennettu melunvaimennussarjat, määrätään lisävalvontaa ja rajoituksia.

disse kapitel 2-fly kan dog udstyres med såkaldte støjdæmpningsanordninger, således at de udsender mindre støj og kan henregnes til kategori 3.
näihin 2 luvun lentokoneisiin voidaan kuitenkin asentaa melunvaimennussarja, jonka jälkeen ne synnyttävät vähemmän melua ja ne voidaan luokitella 3 lukuun kuuluviksi.

»rådet noterede sig en redegørelse fra kommissionen om den seneste udvikling i handelsstriden med usa vedrørende bananer, hormonbehandlet kød og støjdæmpningsanordninger til fly.
1.4.78 neuvoston päätelmät euroopan unionin ja yhdysvaltojen suhteista.

forordningen tog sigte på at forbyde adgang for fly med støjdæmpningsanordninger, altså ældre fly, som er forsynet med de såkaldte hushkit, hvis virkning generelt betragtes som utilstrækkelig.
ne ovat vanhoja koneita, jotka on varustettu melunvaimennuslaitteilla mutta joiden yleinen suorituskyky on tunnustettu riittämättömäksi.

for det fjerde kunne fællesskabslovgiver med føje behandle udskiftningen af flyvemaskiners motorer med motorer, hvis bypassforhold var under 3, og anvendelsen af støjdæmpningsanordninger, såkaldte »hushkits«, på samme måde.
ensinnäkin on todettava, että koska ohivirtaussuhde ja melu ovat yhteydessä toisiinsa, on objektiivinen syy kohdella lentokoneita, joihin on vaihdettu moottorit, joiden ohivirtaussuhde on suuri, eri tavalla kuin lentokoneita, joihin on vaihdettu moottorit, joiden ohivirtaussuhde on pieni.