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Néerlandais

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Néerlandais

vooras

Français

essieu avant

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Néerlandais

sturende vooras

Français

avant-train directeur

Dernière mise à jour : 2014-11-14
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Néerlandais

draaipunt van de vooras

Français

pivot de l'essieu avant

Dernière mise à jour : 2014-11-14
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Néerlandais

onder de vooras(sen):

Français

sous le ou les essieux avant:

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Référence: IATE

Néerlandais

bewegingshoek van de vooras (d0)

Français

angle d’oscillation de l’essieu avant (d0)

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Néerlandais

hoogte van het draaipunt van de vooras

Français

hauteur du pivot de l’essieu avant;

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Néerlandais

hoogte van het draaipunt van de vooras (h0)

Français

hauteur pivot de l’essieu avant (h0)

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Néerlandais

bewegingshoek van de vooras (van nul tot de aanslag)

Français

angle d’oscillation de l’essieu avant, de la position zéro à la butée;

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Qualité :

Référence: IATE

Néerlandais

de bodemvrijheid onder de vooras bedraagt ten minste 180 mm;

Français

leur garde au sol sous l’essieu avant est d’au moins 180 mm;

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Référence: IATE

Néerlandais

de grootste as van het reservoir bevindt zich in geen geval vóór de aslijn van de vooras.

Français

le plus grand axe du réservoir n'est, en aucun cas, situé en avant de l'axe de l'essieu avant.

Dernière mise à jour : 2011-10-23
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Référence: IATE

Néerlandais

het moet onder de vooras een minimum vrije hoogte boven de grond hebben van 180 mm;

Français

garde au sol minimale sous l'essieu avant de 180 mm,

Dernière mise à jour : 2014-10-18
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Référence: IATE

Néerlandais

de hoogte van het draaipunt van de vooras (h0) is de som van beide vorige waarden.

Français

la hauteur du pivot de l’essieu avant (h0) est la somme des deux valeurs précédentes.

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Référence: IATE

Néerlandais

bij een voertuig met twee assen: de middellijn van de vooras en de middellijn van de tweede as; of

Français

l’axe de l’essieu avant et l’axe du second essieu, dans le cas d’un véhicule à deux essieux, ou

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Néerlandais

de as van dat gedeelte van de trekker waarop de kantelbeveiligingsinrichting is aangebracht, moet worden behandeld zoals de vooras in bijlage iv, figuur 6.

Français

l'essieu de la section du tracteur portant le dispositif de protection est traité comme l'essieu avant de l'annexe iv, figure 6.

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Référence: IATE

Néerlandais

bij een voertuig met drie assen: de middellijn van de vooras en de middellijn van een denkbeeldige as op gelijke afstand van de tweede en de derde as.

Français

l’axe de l’essieu avant et l’axe d’un essieu virtuel situé à égale distance des deuxième et troisième essieux, dans le cas d’un véhicule à trois essieux.

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Néerlandais

het voertuig heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, ongeacht of één aangedreven as kan worden ontkoppeld;

Français

ils sont pourvus d’au moins un essieu avant et d’au moins un essieu arrière conçus pour être simultanément moteurs, que la motricité d’un essieu puisse être débrayée ou non;

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Néerlandais

bij trekkers waarvan ten minste 50 % van het gewicht in de zin van punt 1.3 van bijlage ii op de vooras rust, is er geen slagproef tegen de achterkant.

Français

il n'y a pas de choc à l'arrière dans le cas d'un tracteur dont au moins 50 % du poids, au sens du point 1.3 de l'annexe ii, porte sur l'essieu avant.

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Néerlandais

de stilstaande trekker slaat om op een helling van 1: 1,5 met een schommelende vooras, zodra het zwaartepunt zich verticaal boven de draaiingsas bevindt;

Français

le tracteur à l’arrêt se renverse sur le plan incliné à 1/1,5 avec un essieu avant oscillant dès que le centre de gravité se situe verticalement au-dessus de l’axe de rotation;

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Néerlandais

de verticale afstand tussen het midden van het draaipunt van de vooras en het middelpunt van de as van de voorbanden (h01) wordt in het technisch rapport van de fabrikant opgenomen en wordt gecontroleerd.

Français

la distance verticale entre le centre du pivot de l’essieu avant et l’axe des pneus avant (h01) devra figurer dans le rapport technique du constructeur et sera vérifiée.

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Néerlandais

„oplegger”: wegvoertuig voor het goederenvervoer zonder vooras, dat zodanig is ontworpen dat een gedeelte van het voertuig en een belangrijk gedeelte van zijn lading op de trekker rusten;

Français

«semi-remorque»: véhicule routier pour le transport de marchandises sans essieu avant, conçu de manière à ce qu'une partie du véhicule et une partie importante de sa charge reposent sur le tracteur routier;

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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