Hai cercato la traduzione di positiveignition da Inglese a Francese

positiveignition engine compressionignition engine
1,2 1,0 ii) moteur à allumage par compression

4. fuel feed for positiveignition engines
4. alimentation des moteurs À allumage commandÉ

1.8.2. for positiveignition engines
1.8.2 pour les moteurs à allumage commandé

11.2.1.1. positiveignition/compressionignition2
11.2.1.1 allumage commandé/allumage par compression2

for positiveignition engines: 288 k < t < 308 k
pour les moteurs à allumage commandé: 288 k t 308 k

2.1. for positiveignition engines operating on liquid fuel
2.1 pour moteurs à allumage commandé fonctionnant avec un carburant liquide

5.4.1. naturally aspirated or pressurecharged positiveignition engine
5.4.1 moteur à allumage commandé à aspiration naturelle ou suralimenté

5.2.3.2. for positiveignition engines fuelled with lpg:
5.2.3.2 pour les moteurs à allumage commandé alimentés au gpl:

5.2.3.1. for positiveignition engines fuelled with petrol:
5.2.3.1 pour les moteurs à allumage commandé alimentés à l'essence:

5.2.3.3. for positiveignition engines fuelled with natural gas:
5.2.3.3 pour les moteurs à allumage commandé alimentés au gaz naturel:

1.2.2. rotary piston engines (positiveignition or compressionignition).
1.2.2 moteurs à piston rotatif (à allumage commandé ou par compression).

1.3. working principle: positiveignition/compressionignition, fourstroke/twostroke1
1.3 principe de fonctionnement: allumage commandé/allumage par compression à quatre temps/à deux temps1

this test is carried out on all vehicles referred to in 8.1 powered by a positiveignition engine.
l'essai doit être exécuté sur tous les véhicules visés au point 8.1 équipés d'un moteur à allumage commandé.

'tailpipe emissions' means: for positiveignition engines, the emission of gaseous pollutants,
- les émissions de gaz polluants pour les moteurs à allumage commandé,

2 calculated with the net power for compressionignition and positiveignition engines, in the latter case multiplied by the power correction factor.
2 calculée avec la puissance nette pour les moteurs à allumage par compression et à allumage commandé, dans le dernier cas multipliée par le facteur de correction de la puissance.

uniform provisions concerning the approval of mopeds equipped with a positiveignition engine with regard to the emission of gaseous pollutants by the engine. 1 november 1981
prescriptions uniformes relatives à l'homologation des cyclomoteurs équipés d'un moteur à allumage commandé en ce qui concerne les émissions de gaz polluants du moteur. 1er novembre 1981

uniform provisions concerning the approval of motor cycles equipped with a positiveignition engine with regard to the emission of gaseous pollutants by the engine. 1 september 1979
prescriptions uniformes relatives à l'homologation des motocycles équipés de moteurs à allumage commandé en ce qui concerne les émissions de gaz polluants du moteur. 1er septembre 1979

no member state may refuse to grant eec typeapproval or national typeapproval of a vehicle on grounds relating to air pollution by gases from positiveignition engines of motor vehicles:
les États membres ne peuvent refuser la réception c.e.e. ni la réception de portée nationale d'un véhicule pour des motifs concernant la pollution de l'air par les gaz provenant du moteur à allumage commandé équipant ledit véhicule :

1.2.1. reciprocating internal combustion engines (positiveignition or compressionignition), but excluding free piston engines;
1.2.1 moteurs à combustion interne alternatifs (à allumage commandé ou par compression), à l'exclusion des moteurs à piston libre;

5.2.1. the net power test shall consist of a run at full throttle for positiveignition engines and at fixed fullload fuel injection pump setting for compressionignition engines, the engine being equipped as specified in table 1 of annex 4 to this regulation.
5.2.1 l'essai en vue de la détermination de la puissance nette doit être exécuté à pleine ouverture des gaz pour les moteurs à allumage commandé, et au réglage fixe de pleine charge de la pompe d'injection de carburant pour les moteurs à allumage par compression, le moteur étant muni des auxiliaires et équipements prévus au tableau 1 de l'annexe 4 du présent règlement.