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sanktpēterburga

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san petersburgo

Ultimo aggiornamento 2014-11-17
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pierādījums, ka maršruts milāna malpensa –sanktpēterburga nes zaudējumus.

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afirmaciones en cuanto a la operación deficitaria de la línea milán malpensa-san petersburgo.

Ultimo aggiornamento 2014-11-05
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f) pierādījums, ka maršruts milāna malpensa –sanktpēterburga nes zaudējumus.

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f) afirmaciones en cuanto a la operación deficitaria de la línea milán malpensa-san petersburgo.

Ultimo aggiornamento 2014-10-23
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nobeigumā, pamatojoties uz saņemto apgalvojumu par negatīvu bruto peļņu reisā malpensa-sanktpēterburga, itālija precizē:

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por último, en cuanto a la alegación de que se han realizado vuelos con un margen bruto negativo en la ruta malpensa-san petersburgo, italia señala que:

Ultimo aggiornamento 2014-11-05
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sanktpēterburga _bar_ 35 _bar_ 32 _bar_ 31 _bar_ 31 _bar_ 32 _bar_

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artículo 709

Ultimo aggiornamento 2014-10-23
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vēstules autori uzskata, ka jaunu maršrutu atvēršana uz skopji, zagrebu, timizoaru, budapeštu, sarajevu un sanktpēterburgu 2004. gada novembrī ir bijusi ekonomiski bezjēdzīga; lielākā daļa no šiem maršrutiem ir tieši saistīti ar “etnisko” satiksmes plūsmu vasaras mēnešos, un alitalia to nav ņēmusi vērā, veidojot cenu politiku šiem maršrutiem, lai varētu piepildīt reisus, tādēļ tie nesa zaudējumus.

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las signatarias opinan que la apertura de nuevas rutas a skopje, zagreb, timisoara, budapest, sarajevo y san petersburgo en noviembre de 2004 carece de sentido desde el punto de vista económico pues la mayor parte de las mismas están sumamente ligadas a flujos de tráfico «étnico» durante la temporada de verano y alitalia ha llevado a cabo una política tarifaria de apertura de tales líneas mucho más allá de esta fase para llenar sus aparatos, lo que ha dado lugar a líneas con pérdidas.

Ultimo aggiornamento 2014-11-05
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