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drehmomentmesswert

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Tedesco

Italiano

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Tedesco

vollständig geöffnete drosselklappe und drehmomentmesswert < 95% des bezugsdrehmoments

Italiano

valvola a farfalla completamente aperta e retroazione della coppia < 95% della coppia di riferimento

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 2
Qualità:

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Tedesco

keine last und drehmomentmesswert > bezugswert | drehmoment und/oder leistung |

Italiano

carico nullo e coppia effettiva > coppia di riferimento | coppia e/o potenza |

Ultimo aggiornamento 2016-11-04
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

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Tedesco

volllast und drehmomentmesswert < 95 % des bezugswertes | drehmoment und/oder leistung |

Italiano

pieno carico e retroazione della coppia < 95 per cento della coppia di riferimento | coppia e/o potenza |

Ultimo aggiornamento 2016-10-13
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

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Tedesco

keine last, kein leerlaufpunkt und drehmomentmesswert > drehmomentbezugswert | drehmoment und/oder leistung |

Italiano

a vuoto, non al minimo, e retroazione della coppia > coppia di riferimento | coppia e/o potenza |

Ultimo aggiornamento 2016-10-13
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

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Tedesco

geschlossene drosselklappe, drehzahlmesswert > leerlaufpunkt + 50 min-1 und drehmomentmesswert > 105% bezugsdrehmoment

Italiano

valvola a farfalla chiusa, retroazione del regime > regime minimo + 50 min-1 e retroazione della coppia > 105% della coppia di riferimento

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 2
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Tedesco

keine last und drehmomentmesswert > ± 2 % des höchsten drehmoments (leerlaufpunkt) | drehzahl und/oder leistung |

Italiano

carico nullo e coppia effettiva > ± 2 per cento della coppia massima (punto di minimo) | regime e/o potenza |

Ultimo aggiornamento 2016-11-04
Frequenza di utilizzo: 1
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Tedesco

die tatsächliche zyklusarbeit wact (kwh) ist unter verwendung jedes einzelnen paares von aufgezeichneten motordrehzahl- und drehmomentmesswerten zu berechnen.

Italiano

il lavoro prodotto nel ciclo effettivo weff (kwh) si calcola utilizzando ciascuna coppia di valori di retroazione del regime e della coppia del motore.

Ultimo aggiornamento 2016-10-13
Frequenza di utilizzo: 1
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