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zugfahrzeugs

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Tedesco

Italiano

Informazioni

Tedesco

eines zugfahrzeugs:

Italiano

di un veicolo trattore:

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Tedesco

technisch zulässige maximale anhängemasse des zugfahrzeugs

Italiano

massa massima rimorchiabile tecnicamente ammissibile del veicolo trattore:

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Tedesco

technisch zulässige größte anhängelast des zugfahrzeugs bei beförderung eines

Italiano

massa rimorchiabile massima tecnicamente ammissibile del veicolo a motore nel caso di:

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Tedesco

elektrische verbindungen des zugfahrzeugs oder des anhängers funktionieren nicht einwandfrei

Italiano

connessioni elettriche del rimorchio o del veicolo trainante non correttamente funzionanti

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 2
Qualità:

Tedesco

die zulässige gesamtmasse der kombination 12 000kg und die zulässige gesamtmasse des anhängers die leermasse des zugfahrzeugs nicht übersteigen;

Italiano

la massa massima autorizzata del complesso così formato non superi 12 000 kg e la massa massima del rimorchio non ecceda la massa a vuoto della motrice;

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 2
Qualità:

Tedesco

- die zulässige gcsamtmasse der kombination l2 000kg und die zplässige gesamtmasse des anhängersdic leermasse dcs zugfahrzeugs nicht übcrsteigen;

Italiano

— la massa massima autorizzata del complesso così formato non superi 12 000 kg e la massa massima del rimorchio non ecceda la massa a vuoto della motrice;

Ultimo aggiornamento 2014-02-06
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Tedesco

an solchen anhängern kann das notbremssignal unabhängig vom zugfahrzeug gesteuert werden und muss auch nicht mit derselben frequenz wie das des zugfahrzeugs oder synchron mit dem des zugfahrzeugs blinken.

Italiano

la segnalazione di arresto di emergenza sul rimorchio può funzionare indipendentemente dal veicolo trainante; inoltre, non è obbligatorio che essa funzioni alla stessa frequenza o in fase con quella del veicolo trainante.

Ultimo aggiornamento 2016-11-22
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Tedesco

die beihilfe wird sich auf höchstens 30 % der mehrkosten belaufen, die beim kauf eines der norm euro v entsprechenden zugfahrzeugs im vergleich zu einem herkömmlichen fahrzeug anfallen.

Italiano

l’aiuto per l’acquisto di una motrice conforme alla norma euro v ammonterà, al massimo, al 30% dei costi supplementari sostenuti rispetto all’acquisto di una motrice tradizionale.

Ultimo aggiornamento 2017-04-25
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Tedesco

fahrzeugkombinationen, die aus einem zugfahrzeug der klasse b und einem anhänger bestehen, sofern die zulässige gesamtmasse der kombination 3 500 kg und die zulässige gesamtmasse des anhängers die leermasse des zugfahrzeugs nicht übersteigen;

Italiano

complessi composti di una motrice della categoria b e di un rimorchio la cui massa massima autorizzata non superi 3 500 kg e in cui la massa massima autorizzata del rimorchio non ecceda la massa a vuoto della motrice;

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Tedesco

zugfahrzeuge für sattelanhänger:

Italiano

veicoli trainanti per semirimorchi:

Ultimo aggiornamento 2017-02-20
Frequenza di utilizzo: 4
Qualità:

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