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uchytenie
aufbau
最終更新: 2017-04-07
使用頻度: 1
品質:
uchytenie batérie
befestigung der batterie
最終更新: 2017-04-07
使用頻度: 1
品質:
uchytenie sedadla vodiča
befestigung des fahrersitzes
最終更新: 2017-04-07
使用頻度: 1
品質:
≤ 2 dni aferézy a úspešné uchytenie
≤ 2 apheresetagen und eine erfolgreiche transplantation erreichten
最終更新: 2017-04-26
使用頻度: 2
品質:
o aproximácii právnych predpisov členských štátov o vnútornom zariadení motorových vozidiel (pevnosť sedadiel a ich uchytenie)
zur angleichung der rechtsvorschriften der mitgliedstaaten über die innenausstattung der kraftfahrzeuge (widerstandsfähigkeit der sitze und ihrer verankerung)
最終更新: 2008-03-04
使用頻度: 1
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uchytenie bolo dosiahnuté za 13 dní u dospelých pacientov a 21 dní u detí s alotransplantáciou (keď pacient dostáva bunky od darcu).
21 tagen bei kindern.
最終更新: 2011-10-23
使用頻度: 1
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techniky ochrany elektrických káblov: ohybná izolačná trubica a uchytenie, káblové svorky, ochranné objímky vrátane tepelnej zmršťovacej izolácie, tienenie
verdrahtungsschutztechniken: kabelbaum und kabelbaumträger, kabelklemmen, schutzhülsentechniken einschließlich schrumpfhülsen, schirmung;
最終更新: 2014-11-10
使用頻度: 1
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keďže technické požiadavky, ktoré musia motorové vozidlá spĺňať podľa vnútroštátnych právnych predpisov sa okrem iného týkajú aj vnútorných zariadení pokiaľ ide o pevnosť sedadiel a ich uchytenie;
in erwägung nachstehender gründe:die technischen vorschriften, denen die kraftfahrzeuge nach den einzelstaatlichen rechtsvorschriften genügen müssen, betreffen unter anderem auch die innenausstattung hinsichtlich der widerstandsfähigkeit der sitze und ihrer verankerung.
最終更新: 2008-03-04
使用頻度: 1
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„uchytenie sedadla“ znamená systém vrátane zúčastnených častí nosnej konštrukcie vozidla, ktorým je sedadlo pre dospelých ako celok pripevnené k nosnej konštrukcii vozidla.
„sitzverankerung“ das system zur befestigung des gesamten sitzes für einen erwachsenen an der fahrzeugstruktur einschließlich der dazugehörigen teile der fahrzeugstruktur.
最終更新: 2014-11-18
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v priemere bolo uchytenie dosiahnuté za 10 dní u dospelých pacientov alebo 11 dní u deti s autotransplantáciou (keď pacient dostáva svoje vlastné bunky, odobraté a uchované pred transplantáciou).
ein wiederaufbau der myelopoese erfolgte im schnitt binnen 10 tagen bei erwachsenen bzw.
最終更新: 2011-10-23
使用頻度: 1
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Údaje z publikovaných štúdií preukázali, že liek busilvex v kombinácii s fludarabínom bol účinný vo forme prípravnej liečby s tzv. nižšou intenzitou, pričom úplné uchytenie sa dosiahlo u 80 až 100 % pacientov.
die daten aus den veröffentlichten studien zeigten, dass busilvex in kombination mit fludarabin als konditionierungsbehandlung mit verminderter intensität wirksam war, wobei der wiederaufbau der myelopoese bei 80 % bis 100 % der patienten erreicht wurde.
最終更新: 2017-04-26
使用頻度: 1
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ktorou sa mení a dopĺňa smernica rady 74/408/ehs o aproximácii právnych predpisov členských štátov o vnútornom zariadení motorových vozidiel (pevnosť sedadiel a ich uchytenie)
zur Änderung der richtlinie 74/408/ewg zur angleichung der rechtsvorschriften der mitgliedstaaten über die innenausstattung der kraftfahrzeuge (widerstandsfähigkeit der sitze und ihrer verankerung)
最終更新: 2008-03-04
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"4.3.8. pre sedadlá určené na používanie výhradne vtedy, keď vozidlo stojí, ako aj pre všetky sedadlá vozidiel, na ktoré sa nevzťahujú body 4.3.1 až 4.3.5, sa kotvové úchytky pásov nevyžadujú. ak je vozidlo vybavené kotvovými úchytkami pre takéto sedadlá, musia tieto úchytky spĺňať ustanovenia tejto smernice. akékoľvek uchytenie určené na použitie výhradne v súvislosti s bezpečnostnými pásmi pre telesne postihnuté osoby alebo akýkoľvek iný zadržiavací systém, uvedený v článku 2a smernice rady 77/541/ehs z 28. júna 1977 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o bezpečnostných pásoch a zadržiavacích systémoch motorových vozidiel [7], však nemusí spĺňať požiadavky tejto smernice, ak je navrhnutý a skonštruovaný podľa vnútroštátnych právnych požiadaviek na zabezpečenie maximálnej praktickej úrovne bezpečnosti.
"4.3.8. für sitze, die ausschließlich zur benutzung bei stehendem fahrzeug bestimmt sind, sowie für alle sitze aller fahrzeuge, die nicht unter die nummern 4.3.1 bis 4.3.5 fallen, sind keine sicherheitsgurtverankerungen vorgeschrieben. ist das fahrzeug mit verankerungen für solche sitze ausgestattet, so müssen diese verankerungen den bestimmungen dieser richtlinie entsprechen. jedoch müssen verankerungen, die ausschließlich zur benutzung in verbindung mit einem gurt für behinderte menschen oder einem anderen in artikel 2a der richtlinie 77/541/ewg des rates vom 28. juni 1977 zur angleichung der rechtsvorschriften der mitgliedstaaten über sicherheitsgurte und haltesysteme für kraftfahrzeuge [7] genannten haltesystem bestimmt sind, hingegen den anforderungen der vorliegenden richtlinie nicht entsprechen, vorausgesetzt, sie sind gemäß den nationalen rechtsvorschriften so konzipiert und gebaut, dass sie das in der praxis mögliche höchstmaß an sicherheit bieten.
最終更新: 2008-03-04
使用頻度: 1
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