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2.2.1 sistem elektrifikacije
sistema de electrificação
最終更新: 2010-09-09
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2.3.2 povezave v zvezi s sistemom elektrifikacije
ligações relativas ao sistema de electrificação
最終更新: 2010-09-09
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sistem elektrifikacije mora biti zmožen po takih dogodkih čim prej ponovno vzpostaviti oskrbo za vse naprave, da lahko delujejo naprej.
após incidentes deste género, o sistema de electrificação deve ser capaz de realimentar todas as instalações o mais depressa possível, a fim de retomar a exploração.
最終更新: 2010-09-09
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- da bi prekoračili prehode sistemov elektrifikacije in odseke ločevanja faz brez prehoda med različnimi sistemi, je treba nadzorovati vlakovni tok.
- É necessário o controlo da corrente admissível no comboio para que este possa passar sem fazer a ligação entre diferentes sistemas de electrificação, zonas neutras e secções de separação de sistemas.
最終更新: 2010-09-09
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sistem elektrifikacije mora biti projektiran tako, da nadzor podsistema te okvare takoj zazna in sproži ukrepe za odpravo kratkega stika ter izolira okvarjeni del tokokroga.
É necessário que o sistema de electrificação seja concebido de modo a que os controlos do subsistema os detectem imediatamente e desencadeiem medidas visando eliminar a corrente do curto-circuito e isolar a parte defeituosa do circuito.
最終更新: 2010-09-09
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- da bi prekoračili prehode sistemov elektrifikacije in odseke ločevanja faz brez prehoda med različnimi sistemi, je treba določiti število in razporeditev odjemnikov toka na vlakih.
- o número de pantógrafos e a sua disposição nos comboios devem ser definidos para que estes possam passar sem fazer a ligação entre diferentes sistemas de electrificação, zonas neutras e secções de separação de sistemas.
最終更新: 2010-09-09
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(2) oskrba z enosmernim sistemom (dc) 3 kv se lahko uporablja v italiji, Španiji in na poljskem za obstoječe proge in nove odseke prog kategorije i za hitrost 250 km/h, kadar bi elektrifikacija z enofaznim sistemom (ac) 25 kv 50 hz lahko moteče vplivala na signalizacijsko opremo na tleh in vlaku na obstoječi progi.
pode ser utilizada em itália, em espanha e na polónia, para as secções de linha da categoria i existentes e novas em que os comboios podem circular a uma velocidade de 250 km/h, quando a electrificação a 25 kv 50 hz c.a.
最終更新: 2010-09-09
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