検索ワード: maantieinfrastruktuurin (フィンランド語 - フランス語)

painopisteet maantieinfrastruktuurin kehittämisessä
priorités pour le développement des infrastructures routières

maantieinfrastruktuurin kehityserojen vähentäminen jäsenvaltioiden välillä;
la réduction des écarts de qualité des infrastructures entre les États membres;

maantieinfrastruktuurin ja ¡uomavesihuollon parantaminen comunidad autónoma de extremadura
modernisation et extension du réseau de télécommunications telefónica de españa sa

maantieinfrastruktuurin suunnittelussa, rakentamisessa ja ylläpidossa on joka tapauksessa välttämätöntä huomioida turvallisuus myös kaksipyöräisten moottoriajoneuvojen kannalta.
en tout état de cause, il est primordial que dans leur conception, leur construction et leur entretien, il soit également tenu compte de la sécurité des deux-roues motorisés.

komissio toteaa valkoisessa kirjassa, että sisävesiliikenteen tarjoamia mahdollisuuksia lieventää maantieinfrastruktuurin kapasiteetti­ongelmia ei vielä hyödynnetä riittävästi.
la commission a souligné dans son livre blanc que la navigation intérieure, mode de transport jusqu'à présent resté sous-exploité, pourrait permettre de faire face à la congestion de certaines infrastructures routières.

lisääntynyt matkustamistarve sekä autonomistuksen kasvu ovat kuitenkin yhdessä maantieinfrastruktuurin rajallisten lisäämismahdollisuuksien kanssa kasvattaneet huomattavasti ruuhkia erityisesti kaupunkialueilla ja tärkeim-
néanmoins, l'augmentation de la demande de mobilité et de la possession de voitures, combinée aux limites posées à la prolifération des infrastructures routières, a considérablement

komitean mielestä komissio ei ole esittänyt tieteelliseen lähestymistapaan perustuvaa yhteistä menetelmää eikä aikataulua maantieinfrastruktuurin käyttöön liittyvien ulkoisten kustannusten laskemiseksi."
le comité estime que la commission a omis de prévoir d'une part, une méthodologie commune reposant sur un fondement scientifique et d'autre part, un calendrier, en vue du calcul des coûts externes liés à l'utilisation des infrastructures routières".

nimenomaan tällaisten analyysien perusteella voidaan selvittää, missä määrin onnettomuuksien syynä on maantieinfrastruktuurin mitoitus, ja niiden pohjalta voidaan myös ryhtyä tehokkaisiin toimiin.
ce n'est qu'ainsi que l'on pourra déterminer avec précision dans quelle mesure le dimensionnement de l'infrastructure routière est à l'origine des accidents, et prendre des mesures efficaces.

1.4 tarkasteltaessa viimeksi kuluneen vuosikymmenen aikana saavutettua edistystä maantieinfrastruktuurin turvallisuuden parantamisessa etsk katsoo, että kyseisellä saralla olisi ollut mahdollista päästä paljon pidemmälle.
1.4 de l'examen des progrès accomplis au cours des dix dernières années s'agissant d'améliorer la sécurité des infrastructures routières, le comité incline à conclure qu'il aurait été possible d'engranger bien plus de résultats.

islantiin eip myönsi 40 miljoonan lainan maantieinfrastruktuurin parantamiseen. la­inalla rahoitettiin erityisesti reykjavikin ¡a sen lentokenttää ympäröiviä teitä, onhan kenttä yhdysside euroopan unioniin.
en islande, l'amélioration d'infrastructures routières, en particulier autour de reykjavik et de son aéroport, point de contact du pays avec l'union européenne, a bénéficié d'un prêt de 40 millions.

"komitea katsoo kuitenkin, että jäsenvaltioille tulisi antaa lupa sisällyttää käyttömaksuihin maantieinfrastruktuurin kaikki rakennus- ja kunnossapitokustannukset myös yli 15 vuotta sitten rakennetun maantieinfrastruktuurin osalta"
"néanmoins, le comité partage le sentiment selon lequel il conviendrait d'autoriser les États membres à prendre en compte tous les coûts de construction et de maintenance des infrastructures routières, y compris des infrastructures dont la construction remonte à plus de quinze ans".

(38) belgia ja sel korostavat, että siirtyminen maantiekuljetuksista rautatiekuljetuksiin on täysin komission valkoisen kirjan "eurooppalainen liikennepolitiikka vuoteen 2010: valintojen aika" [8] mukaista. rautatieinfrastruktuuriin tehtävät investoinnit eivät ole välttämättömiä paperitehtaan toiminnalle, sillä maantieinfrastruktuurit voitaisiin mukauttaa uuteen tilanteeseen päätien ohikulkutien ansiosta. viimeksi mainittuun ratkaisuun liittyy joitakin haittoja, joita on kuitenkin pidettävä minimaalisina. ympäristövaikutuksia koskevan arvioinnin osana toteutettu tutkimus vahvistaa tämän päätelmän. kuljetuskustannukset eivät olisi nousseet, vaikka rautatieinfrastruktuuri-investointi olisi jätetty tekemättä.
(38) la belgique et sel soulignent que le passage du transport routier au transport ferroviaire est totalement conforme au livre blanc de la commission "la politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix" [8]. les investissements dans une infrastructure ferroviaire ne sont pas nécessaires au fonctionnement de l’usine de production de papier, dans la mesure où les infrastructures routières pourraient être adaptées à la nouvelle situation grâce à une déviation de la route principale. cette dernière solution présenterait quelques désavantages, mais ils devraient être considérés comme minimes. cette analyse est confirmée par une étude réalisée dans le cadre de l'évaluation de l'impact environnemental. le coût du transport n'aurait pas augmenté si l'investissement dans une infrastructure ferroviaire n'avait pas été réalisé.