검색어: stötinrättningar (스웨덴어 - 영어)

drag- och stötinrättningar
end couplers

drag- och stötinrättningar samt övergångskoppel för undsättning av tåg
end couplers and coupling arrangements to rescue trains

drag- och stötinrättningar, framförande över rangerområde, stöttålighet vid rangering
couplers, passing over shunting bumps, resistance to shunting shocks

det är inte obligatoriskt att drag- och stötinrättningar ska finnas i enheternas ändar.
the fitting of end coupling at the end of units is not mandatory.

kunna undsättas av fordon utrustade med standard uic-drag- och stötinrättningar.
be able to be rescued by motive power units with standard uic buff and draw components.

kortkopplens hållfasthet i längdriktningen ska vara lika stor som eller större än hållfastheten hos enhetens drag- och stötinrättningar.
the longitudinal strength of the inner coupling(s) shall be equal to or higher than the one of the end coupling(s) of the unit.

drag- och stötinrättningar ska vara fjädrande och tåla de krafter som uppstår i enlighet med enhetens definierade projekterade driftsstatus.
end couplings shall be resilient and capable of withstanding the forces in accordance with the defined design operating state of the unit.

drag- och stötinrättningar samt övergångskoppel för undsättning av tåg [avsnitt 4.2.2.2]
end couplers and coupling arrangements to rescue trains [clause 4.2.2.2]

drag- och stötinrättningar samt övergångskoppel för undsättning av tåg (avsnitt 4.2.2.2): delsystemet drift.
end couplers and coupling arrangements to rescue trains (clause 4.2.2.2): operation subsystem

drag- och stötinrättningar, hjul, komponenter som har gränssnitt till delsystemet "underhåll", belysnings- och varningsanordningar i fordonets ändar samt förarhyttens frontruta såsom fastställs i kapitel 5 i denna tsd, beskrivs i bilaga d, tabell 1, till denna tsd.
end couplers, wheels, constituents that interface with the maintenance subsystem, lighting and warning devices at the vehicle ends, driver's cab windscreen as defined in chapter 5 of this tsi are indicated in annex d, table 1 to this tsi.