검색어: aerodynamiczne (폴란드어 - 프랑스어)

(obciążenia aerodynamiczne pociągu)
(efforts aérodynamiques sur le train)

obciążenia aerodynamiczne pociągu na otwartym terenie
efforts aérodynamiques sur les trains en plein air

aerodynamiczne oddziaływanie przejeżdżających pociągów na budowle przytorowe
actions aérodynamiques dues au passage des trains sur les ouvrages contiguës aux voies

(obciążenia aerodynamiczne pociągu na otwartym powietrzu)
(efforts aérodynamiques sur le train en plein air)

zaawansowane badania aerodynamiczne ograniczone są zaledwie do garstki państw.
les recherches en aérodynamique de pointe sont circonscrites à une poignée de pays.

obciążenia aerodynamiczne działające na pasażerów na peronie [punkt 4.2.6.2.2]
efforts aérodynamiques sur les voyageurs à quai [clause 4.2.6.2.2]

nowe kabiny będą nie tylko bardziej aerodynamiczne, ale ich większy rozmiar umożliwi wprowadzenie w przyszłości pojazdów wyposażonych w nowe urządzenia służące poprawie efektywności paliwowej.
non seulement les nouvelles cabines seront plus aérodynamiques, mais les cabines agrandies seront un prélude à la mise en circulation, dans le futur, de véhicules dotés de nouveaux équipements qui réduiront leur consommation de carburant.

tunele aerodynamiczne do prędkości ma= 0,9 lub wyższych, nadające się do "pocisków rakietowych" oraz ich podzespołów.
souffleries conçues pour des vitesses de mach 0,9 ou plus, utilisables pour les "missiles" et leurs sous-systèmes.

zaokrąglone kabiny samochodów ciężarowych i aerodynamiczne klapy z tyłu przyczepy pozwolą zaoszczędzić aż 5 tys. euro rocznie na kosztach paliwa w przypadku typowego pojazdu ciężarowego pokonującego 100 tys. km.
les cabines de camions arrondies et les déflecteurs aérodynamiques à l'arrière des remorques pourraient permettre d'économiser environ 5 000 euros par an sur les coûts du carburant pour un camion longue distance standard parcourant 100 000 km.

aerodynamiczne oddziaływanie przejeżdżających pociągów uwzględnia się, jak to przedstawiono w en 1991-2:2003, ustęp 6.6.
les effets aérodynamiques dus au passage des trains doivent être pris en compte comme indiqué au paragraphe 6.6 de la norme en 1991-2:2003.

4.1.1 maksymalna dopuszczalna długość pojazdu może zostać przekroczona o maksymalnie dwa metry, jeśli w tylnej części pojazdu dodano aerodynamiczne (wysuwane lub składane) skrzydła.
4.1.1 la longueur maximale autorisée peut être dépassée de deux mètres au maximum si des ailerons aérodynamiques (rétractables/pliables) sont montés à l'arrière des véhicules.

alarm pasażerski (pkt 4.2.5.3): podsystem „infrastruktura” i podsystem „ruch kolejowy” warunki środowiskowe (pkt 4.2.6) warunki środowiskowe (pkt 4.2.6.1): podsystem „infrastruktura” i podsystem „ruch kolejowy” obciążenia aerodynamiczne pociągu w otwartym terenie (pkt 4.2.6.2): podsystem „infrastruktura” i podsystem „ruch kolejowy” wiatr boczny (pkt 4.2.6.3): podsystem „infrastruktura” i podsystem „ruch kolejowy” maksymalne zmiany ciśnienia w tunelach (pkt 4.2.6.4): podsystem „infrastruktura” i podsystem „ruch kolejowy”
sonorisation à bord (clause 4.2.5.1): sous-système «exploitation»