검색어: achteras (네덜란드어 - 프랑스어)

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네덜란드어

프랑스어

정보

네덜란드어

achteras

프랑스어

pont arrière

마지막 업데이트: 2014-11-14
사용 빈도: 1
품질:

추천인: IATE

네덜란드어

split achteras

프랑스어

pont à trompettes

마지막 업데이트: 2014-11-14
사용 빈도: 1
품질:

추천인: IATE

네덜란드어

aanbouwlier aan achteras

프랑스어

treuil porté

마지막 업데이트: 2014-11-14
사용 빈도: 1
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네덜란드어

middelpunt van de achteras

프랑스어

partie centrale du pont arrière

마지막 업데이트: 2014-11-14
사용 빈도: 1
품질:

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네덜란드어

vering: achteras ongeveerd.

프랑스어

suspension: essieu arrière sans suspension.

마지막 업데이트: 2017-04-08
사용 빈도: 1
품질:

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네덜란드어

onder de achteras(sen):

프랑스어

sous le ou les essieux arrière:

마지막 업데이트: 2017-04-08
사용 빈도: 2
품질:

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네덜란드어

mechanisch sperdifferentieel op de achteras

프랑스어

le différenciel arrière à glissement limité

마지막 업데이트: 2011-04-14
사용 빈도: 1
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네덜란드어

breedte van de breedste achteras:

프랑스어

largeur de l'essieu arrière le plus large:

마지막 업데이트: 2014-10-18
사용 빈도: 1
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네덜란드어

de achteras is uitgerust met kogellagers.

프랑스어

l'axe arrière est équipé de roulements à billes.

마지막 업데이트: 2011-10-23
사용 빈도: 1
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네덜란드어

afstand hart-koppeling tot hart-achteras

프랑스어

distance entre axes sellette-part

마지막 업데이트: 2014-11-14
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네덜란드어

horizontale afstand tussen het zwaartepunt en de achteras

프랑스어

distance horizontale entre le centre de gravité et l’essieu arrière;

마지막 업데이트: 2017-04-08
사용 빈도: 1
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네덜란드어

afstand tussen achterzijde stuurcabine en achteras(sen)

프랑스어

distance entre l'arrière de la cabine et l'(les) essieu(x) arrière:

마지막 업데이트: 2014-10-18
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네덜란드어

aanbouw van een ploeg aan het werkelijk trekpunt voor de achteras

프랑스어

attelage d'une charrue entre les roues avant et arrière du centre de poussée réel

마지막 업데이트: 2014-11-14
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네덜란드어

de bodemvrijheid onder de achteras bedraagt ten minste 180 mm.

프랑스어

leur garde au sol sous l’essieu arrière est d’au moins 180 mm;

마지막 업데이트: 2017-04-08
사용 빈도: 2
품질:

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네덜란드어

afstand tussen de as van de koppelpen en de eerste achteras:

프랑스어

distance entre l'axe du pivot d'attelage et le premier essieu arrière:

마지막 업데이트: 2014-10-18
사용 빈도: 1
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네덜란드어

afstand tussen de hartlijn van het aangrijppunt en de eerste achteras:

프랑스어

distance entre l’axe d’attelage et le premier essieu arrière:

마지막 업데이트: 2017-04-08
사용 빈도: 1
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네덜란드어

een maximum vrije hoogte onder de achteras van 1 000 mm;

프랑스어

garde au sol de 1 000 millimètres maximum,

마지막 업데이트: 2017-04-08
사용 빈도: 1
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네덜란드어

afstand tot het verticale vlak door de hartlijn van de achteras: ...... mm

프랑스어

distance par rapport au plan vertical passant par l’axe de l’essieu arrière:

마지막 업데이트: 2017-04-08
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네덜란드어

onder de achteras een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 180 mm,

프랑스어

avoir une garde au sol minimale sous l'essieu arrière de 180 mm,

마지막 업데이트: 2011-10-23
사용 빈도: 2
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네덜란드어

het moet onder de achteras een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 250 mm.

프랑스어

garde au sol minimale sous l'essieu arrière de 250 mm.

마지막 업데이트: 2014-10-18
사용 빈도: 1
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추천인: IATE

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