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e zufahrt auf dem diinischen festland:- vierspurige autobahn; 10 km liinge;- zweigleisigeschienenstrecke von 12km liinge; einschlieblich etwa 5 km rangiergleise.
d accès côté danois: — autoroute à quatre voies de 10 km de long, — ligne ferroviaire à double voie de 12 km, dont environ 5 km destinés aux manœuvres;
einrichtung zur spitzensicherung für ein rangiergleis einer gleisanlage zum abstellen von wageneinheiten gemäß verfahren des anspruches 1 mit einem im bereich einer vorbestimmten stelle des rangiergleises angebrachten signalgeber (75), der beim vorbeifahren einer wageneinheit ein betätigungssignal (st) an eine mit ihm verbundene signaleinrichtung (70) abgibt, einem in fahrtrichtung vor dem signalgeber (75) angeordneten weiteren mit der signaleinrichtung (70) verbundenen signalgeber (90), der ein warnsignal (w) für die signaleinrichtung(70) erzeugt, wenn ihn eine wageneinheit passiert, und einer vor diesem weiteren signalgeber (90) angeordneten gleisbremse (95) zum sichern einer ersten auf dem gleis abgestellten wageneinheit gegen unkontrolliertes weiterrollen an der vorbestimmten stelle vorbei, wobei die beiden signalgeber (75, 90) und die gleisbremse (95) derart angeordnet sind, daß der abstand zwischen den beiden signalgebern (75, 90) mindestens so groß ist wie die längste auf dem rangiergleis abzustellende wageneinheit und der abstand zwischen dem weiteren signalgeber (90) und der gleisbremse (95) maximal so groß ist wie der kleinste innere achsenabstand der auf dem rangiergleis abzustellenden wageneinheit.
dispositif de sécurité de pointe pour une voie de triage d'une installation de voies pour garer des wagons suivant le procédé de la revendication 1, comprenant un générateur (75) de signaux monté dans la région d'un point déterminé à l'avance de la voie de triage et émettant, lorsqu'un wagon passe devant lui, un signal (st) d'actionnement vers un dispositif (70) de signalisation qui lui est relié, un autre générateur (90) de signaux monté en amont dans le sens de déplacement du générateur (75) de signaux et relié au dispositif (70) de signalisation, qui produit un signal (w) d'avertissement pour le dispositif (70) de signalisation quand un wagon passe devant lui et un frein (95) de voie monté en amont de cet autre générateur (90) de signaux pour empêcher un premier wagon garé sur la voie de continuer à rouler de manière incontrôlée en passant devant le point déterminé à l'avance, les deux générateurs (75, 90) de signaux et le frein (95) de voie étant disposés de façon à ce que la distance entre les deux générateurs (75, 90) de signaux soit au moins aussi grande que le plus grand wagon à garer sur la voie de triage et que la distance entre l'autre générateur (90) de signaux et le frein (95) de voie soit au maximum aussi grande que la plus petite distance intérieure entre essieux du wagon à garer sur la voie de triage.
