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ydin (malpensa)*
kernnetz (malpensa)*

schanghai — malpensa
schanghai — malpensa

milano malpensa (it)
mailand malpensa (it)

malpensa (valmistui 2001)10
malpensa (2001 fertig gestellt)10

sama pätee milanon linate- ja malpensa-lentoasemiin.
das trifft auch für die mailänder flughäfen linate und malpensa zu.

reitillä timisoara–malpensa ero kilpailijoihin on vain 8 euroa.
auf der strecke timisoara — malpensa hat sich der unterschied zu den mitbewerbern auf 8 eur verringert.

väite milanon (malpensa) ja pietarin välisen reitin tappiollisuudesta.
behauptung, dass die strecke mailand malpensa — sankt petersburg mit verlust betrieben werde.

reitillä shanghai–malpensa hintaero on merkityksetön (1 euro yli 500 euron hinnassa).
auf der strecke schanghai — malpensa ist der preisunterschied zu vernachlässigen (1 eur bei über 500 eur).

viitaten väitettyyn lentojen liikennöintiin negatiivisella bruttokatteella reitillä malpensa-pietari italia toteaa, että:
unter bezugnahme auf die angebliche durchführung von flügen mit einer negativen bruttogewinnspanne auf der strecke mailand (malpensa) — st. petersburg erklärte italien folgendes:

reitillä malpensa-zagreb alitalian tarjoama hinta sc mukaan luettuna on 8 euroa kilpailijan croatianin hintaa alempi.
auf der strecke malpensa — zagreb bietet alitalia einen preis — sc inbegriffen — an, der 8 eur unter dem des konkurrenten, croatian, liegt.

tämän ohella myös malpensa 2000-lentoaseman laajennussuunnitelman pysähtyminen koskee koko välimeren alueen taloutta eikä siten ole pelkästään kansallinen kysymys.
darüber hinaus muß auch die frage des flughafens malpensa 2000 geklärt werden, die auf die gesamte wirtschaft des mittelmeerraumes auswirkung hat, weshalb es hier nicht nur um eine frage von rein nationaler bedeutung geht.

kesästä 2005 avatuilla kahdella reitillä malpensa-krakova ja malpensa-sarajevo (4 koetta) alitalian hinnat ovat korkeampia tai yhtä suuria kuin sen kahden kilpailijan hinnat.
auf den beiden seit dem sommer 2005 eröffneten strecken (malpensa — krakau und sarajevo) (4 tests) lagen die alitaliatarife stets über oder auf gleicher höhe mit denen der mitbewerber.

esim. bologna (palermoon, cataniaan ja cagliariin), malpensa (fiumicinoon), geneve (lontooseen) ja düsseldorf (brysseliin, frankfurtiin ja ateenaan).
z.b. in bologna für paleria, catania, cagliari, in malpensa für fiumicino, in genf für london, in düsseldorf für brüssel, frankfurt und athen.