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spintore
schubboot

trattore-spintore
tugmaster

adibita a spintore
fahrzeug

- collegamento spintore bettolina
- verbindungen schubboot-leichter

spintore per la navigazione marittima
hochseeschlepper

v | 8 | 43 | 0 | spintore, singolo |
v | 8 | 43 | 0 | schubschiff |

larghezza dell'imbarcazione adibita a spintore;
breite des schubbootes;

bs (m) larghezza dell'imbarcazione adibita a spintore;
bs [m] breite des schubbootes;

c | 8 | 21 | 0 | spintore, una chiatta da carico |
c | 8 | 21 | 0 | schubschiff mit 1 güterschubleichter |

c | 8 | 24 | 0 | spintore, quattro chiatte da carico |
c | 8 | 24 | 0 | schubschiff mit 4 güterschubleichtern |

c | 8 | 31 | 0 | spintore, una chiatta gasiera/cisterna |
c | 8 | 31 | 0 | schubschiff mit 1 tsl |

le proposte avanzate rendono automatico l'arresto del palo senza utilizzazione di uno spintore.
nach den unterbreiteten vorschlägen wird das rohr automatisch ohne einsatz eines drückers arretiert.

"spintore": qualsiasi nave appositamente costruita per provvedere alla propulsione a spinta di un convoglio;
"schubboot" ein eigens zur fortbewegung eines schubverbandes gebautes schiff;

"grande convoglio": un convoglio spinto composto dallo spintore e da sette chiatte o più;
7 „großverband“ einen schubverband, bestehend aus einem schubboot und sieben oder mehr schubkähnen;

il termine «spintore» indica qualsiasi nave appositamente costruita per provvedere alla propulsione a spinta di un convoglio.
"schubboot" ein eigens zur fortbewegung eines schubverbandes gebautes schiff;

indicare unicamente i dettagli dell'accoppiamento tra l'imbarcazione adibita a spintore e la sezione spinta del convoglio.
hier wird nur die kupplung zwischen dem schiebenden fahrzeug und dem geschobenen teil des verbandes eingetragen.

c | 8 | 32 | 0 | spintore, due chiatte di cui almeno una chiatta cisterna o gasiera |
c | 8 | 32 | 0 | schubschiff mit 2 sl - 1 tsl |

c | 8 | 34 | 0 | spintore, quattro chiatte di cui almeno una chiatta cisterna o gasiera |
c | 8 | 34 | 0 | schubschiff mit 4 sl - min.

per i convogli spinti composti da una imbarcazione spintore e da una sola imbarcazione spinta, i dispositivi d'accoppiamento possono consentire un'articolazione controllata.
bei schubverbänden, die aus einem schiebenden und nur einem geschobenen fahrzeug bestehen, können die kupplungseinrichtungen auch ein gesteuertes knicken ermöglichen.

trattandosi di spintori, il coefficiente è fissato a [1:1]*.
bei schubbooten gilt das verhältnis [1:1]*.