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frank vollertsen studierte werkstoffwissenschaften an der universität erlangen-nürnberg und promovierte dort 1990.
frank vollertsen studied materials science at erlangen-nuremberg university, where he finished his phd in 1990.
prof. dr.-ing. frank vollertsen (43), umformtechnik/lasertechnik, universität paderborn (3 mill. mark)
prof. dr. (engineering) frank vollertsen (43), production engineering/laser technology, university of paderborn (3 million deutschmarks)
die gute kooperation mit der sjtu und ihren partnern wird auch nach projektende fortgesetzt: es sind folgevorhaben im bereich fügetechnik in der anbahnung. dem deutschen projektleiter, prof. vollertsen vom bremer institut für angewandte strahltechnik gmbh (bias)sind weitere projekte bewilligt worden: in das von der deutschen forschungsgemeinschaft (dfg) geförderte vorhaben „vorhersage der dauerfestigkeit laserstrahlbeschichteter komponenten“ fließen die ermittelten erkenntnisse ein – und in das aktuell bewilligte dfg-erkenntnistransferprojekt „dauerfestigkeit von mittelschnellläuferkurbelwellen nach rekonditionierung durch laserstrahlbeschichten“. dadurch wird die grundlage erarbeitet, um die industriell interessante anwendung des reparaturschweißens zyklisch hoch belasteter bauteile fassbarer zu machen.
the fruitful cooperation with sjtu and its partners will also continue after the end of the project: follow-up projects in the area of joining technology are being initiated. other projects have been awarded to the german project manager, prof. vollertsen from bremer institut for angewandte strahltechnik gmbh (bias): the findings are being incorporated in the project "prediction of the fatigue strength of laser beam-coated components, which is being funded by the german research foundation (dfg), and in the now approved dfg know-how transfer project "fatigue strength of medium-speed crankshafts after reconditioning through laser beam coating". these projects will develop the framework for a better understanding of the industrially interesting application of repair welding of cyclically highly loaded components.