Você procurou por: mm (Croata - Tcheco)

mm
mm

(=[ hh]:: mm)
(=[ hh]: mm)

milimetara (mm)
milimetry (mm)

(=[ hh]:: mm:: ss)
(=[ hh]: mm: ss)

a3 297 x 419 mm
a3 297 x 419 mm

a4 (210 x 297 mm)
a4 (210x297 mm, 8.26x11.7 palců)

dopis (191 x 254 mm)
executive (7.5x10 palců, 191x254 mm)

Žarišna duljina za 35 mm film:
ohnisková vzdálenost ekv. 35 mm filmu:

35 mm ekvivalentna:% 1 mmon a camera
35 mm ekvivalentní:% 1 mmon a camera

pismo (8.5x11 inča, 216x279 mm)
letter (8.5x11 palců, 216x279 mm)

američka omotnica br 10 (105 x 241 mm)
us common #10 envelope (105 x 241 mm)

ažuriraj do & datuma („ gggg- mm- dd “):
aktualizovat na & datum ('yyyy- mm- dd'):

gggg- mm- dd dd. mm. gggg dd. mm. gggg.
dd. mm. yyyy dd. mm. yyyy dd. mm. yy

% 1 x% 2 piksela (% 3 x% 4 mm)
% 1 x% 2 pixelů (% 3 x% 4 mm)

hh: mm: ss ph: mm: ss ampmsome reasonable date formats for the language
hh: mm: ss hh: mm: sssome reasonable date formats for the language

svoju prirodu model 911 otkriva već dizajnom. napeti oblici, jasne linije, precizne konture. utisak je - ni grama previše. 911-ca u mirovanju deluje kao sprinter u najvećem naponu na startu. dijagonalni prelaz između karoserije i zadnjeg dela najavljuje snagu koja u zadnjem delu čeka da bude upotrebljena. dinamični kroj, kao i markantni prednji deo, tu snagu impresivno demonstriraju. novi modeli 911 carrera 4 na zadnjim blatobranima imaju za 44 mm širu karoseriju nego modeli na zadnji pogon - zbog šireg razmaka točkova i širih pneumatika. model 911 je precizan instrument. u pogledu tehnike. u pogledu dizajna. i pod vašom je kontrolom.svoju prirodu model 911 otkriva već dizajnom. napeti oblici, jasne linije, precizne konture. utisak je - ni grama previše. 911-ca u mirovanju deluje kao sprinter u najvećem naponu na startu. dijagonalni prelaz između karoserije i zadnjeg dela najavljuje snagu koja u zadnjem delu čeka da bude upotrebljena. dinamični kroj, kao i markantni prednji deo, tu snagu impresivno demonstriraju. novi modeli 911 carrera 4 na zadnjim blatobranima imaju za 44 mm širu karoseriju nego modeli na zadnji pogon - zbog šireg razmaka točkova i širih pneumatika. model 911 je precizan instrument. u pogledu tehnike. u pogledu dizajna. i pod vašom je kontrolom.
modely 911 dokazujú svoju prirodzenosť už svojím dizajnom. vzrušujúce tvary, jasné línie a precízne kontúry sú toho jasným dôkazom. všetko to hovorí jasnou rečou: ani gram nie je navyše. 911 vyzerá ako napätý šprintér pripravený na štart. diagonálny prechod medzi karosériou a zadnou časťou vozidla prezrádza skrytú silu, ktorá vzadu čaká na svoje uplatnenie. a dynamické prevedenie bokov spolu s výraznou prednou časťou vozidla túto silu pôsobivo demonštruje. nové modely 911 carrera 4 v porovnaní s modelmi s pohonom zadných kolies disponujú karosériou s rozšírenými zadnými blatníkmi. na šírku merajú o 44 mm viac - kvôli väčšiemu rozchodu kolies a širším pneumatikám. 911 je ako precízny hudobný nástroj. to platí tak o jeho technike, ako aj o dizajne, a to všetko je pod vašou kontrolou.modely 911 dokazujú svoju prirodzenosť už svojím dizajnom. vzrušujúce tvary, jasné línie a precízne kontúry sú toho jasným dôkazom. všetko to hovorí jasnou rečou: ani gram nie je navyše. 911 vyzerá ako napätý šprintér pripravený na štart. diagonálny prechod medzi karosériou a zadnou časťou vozidla prezrádza skrytú silu, ktorá vzadu čaká na svoje uplatnenie. a dynamické prevedenie bokov spolu s výraznou prednou časťou vozidla túto silu pôsobivo demonštruje. nové modely 911 carrera 4 v porovnaní s modelmi s pohonom zadných kolies disponujú karosériou s rozšírenými zadnými blatníkmi. na šírku merajú o 44 mm viac - kvôli väčšiemu rozchodu kolies a širším pneumatikám. 911 je ako precízny hudobný nástroj. to platí tak o jeho technike, ako aj o dizajne, a to všetko je pod vašou kontrolou.