Você procurou por: ráfutófék (Húngaro - Inglês)

a ráfutófék kezelőszervének hatásfoka;
efficiency of inertia control device;

nem fékezett/ráfutófék/átmenő fék,
unbraked/inertia/continuous,

mechanikus erõátviteli szerkezetû ráfutófék berendezéseknél:
in the case of inertia brakes with mechanical transmission:

a ráfutófék hatását nem korlátozhatja a magasságbeállítás.
the height adjusting devices must not interfere with the action of any overrun brake.

vizsgálati jegyzõkönyv ráfutófék berendezés mûködtetõ berendezésérõl
test report on inertia brake control device

fékezetlen/független fékrendszer/ráfutófék/fékrásegítő[33]
unbraked/independent braking system/inertia brakes/assisted braking(32)

ráfutófék-berendezés csak olyan pótkocsikhoz alkalmazható, amelyek nem félpótkocsik.
the latter type shall be authorized only for trailers other than semi-trailers.

viii. mellÉklet: rÁfutÓfÉk-berendezÉssel felszerelt jÁrmŰvek vizsgÁlatÁra irÁnyadÓ feltÉtelek
annex viii: conditions governing the testing of vehicles equipped with inertia (overrun) brakes

a fékrendszer típusa (pl. fékezetlen/ráfutófék/külső energiaforrású).
type of braking system (e.g. unbraked/inertia/power).

vizsgálati jegyzõkönyv a ráfutófék mûködtetõ berendezésének,az erõátviteli szerkezetnek és a fékeknek a pótkocsin való összehangoltságáról
test report on the compatibility of the inertia control device, the transmission and the brakes on the trailer

a többtengelyû pótkocsik ráfutófék-berendezéseinél a 9.4.1. pontban említett so veszteségutat kell mérni.
in the case of inertia brakes on multi-axle trailers, the loss of travel so mentioned in item 9.4.1 shall be measured.

4. függelék – vizsgálati jegyzőkönyv a pótkocsi-ráfutófék kezelőszervének, erőátviteli szerkezetének és fékjeinek az összehangoltságáról
annex 12 — appendix 4 — test report on the compatibility of the inertia brake control device, the transmission and the brakes on the trailer

az összes o2 kategóriájú pótkocsit olyan üzemi fékberendezéssel kell ellátni, amely átmenő, félig átmenő vagy ráfutófék-berendezés.
2.2.2.2.every trailer of category o2 must be fitted with a service braking device either of the continuous or semi-continuous type or of the inertia (overrun) type.

a fenti elõírások a mechanikus, illetve hidraulikus erõátviteli szerkezetû ráfutófék berendezések legújabb kiviteleire érvényesek, amelyeknél a pótkocsi kerekei egyforma fékekkel és egyforma kerékabroncsokkal vannak felszerelve.
the above provisions apply to the latest models of inertia brakes with mechanical or hydraulic transmission; in the case of these models, in particular, all the wheels of the trailer are fitted with the same type of brake and the same type of tyre.

a ráfutófék-berendezésnek lehetővé kell tennie a pótkocsinak nyerges vontatóval együtt való tolatását, és az ennek során létrejövő tartós vonóerő nem haladhatja meg a pótkocsi össztömegének 8 %-át.
3.4.the inertia braking device must allow the trailer to be reversed with the towing vehicle without imposing a sustained drag force exceeding 8 % of the force corresponding to the maximum mass of the trailer.

a fék első alkatrésze a fékkulcsot vagy hasonló alkatrészeket működtető kar (mechanikus erőátvitelű ráfutófék), vagy a fékhenger (hidraulikus erőátvitelű ráfutófék).
the first part of the brake is either the lever actuating the brake cam or similar components (mechanical-transmission inertia braking system), or the brake cylinder (hydraulic-transmission inertia braking system).

a ráfutófék-berendezéseknek olyan kialakításúaknak kell lenniük, hogy a kapcsolófej legnagyobb ráfutási úthossza esetén az erőátviteli rendszernek semmilyen része se szoruljon meg, ne szenvedjen maradandó alakváltozást, ill. ne törjön el.
3.3inertia braking devices must be arranged in such a way that, in the case where the coupling head travels to its fullest extent, no part of the transmission becomes jammed, or suffers any permanent distortion or fails.

ráfutófékkel fékezett vontatmány megengedett legnagyobb tömege: …
inertia-braked towable mass:...