Você procurou por: daimlerchrysler (Holandês - Eslovaco)

(zaak comp/e-2/39.140 — daimlerchrysler)
(vec comp/e-2/39.140 – daimlerchrysler)

[128] zaak t-325/01, daimlerchrysler/commissie.
[128] prípad t-325/01 daimlerchrysler/komisia.

daimlerchrysler verbindt zich ertoe op verzoek informatie over deze regels te verstrekken.
daimlerchrysler sa zaväzuje poskytnúť na požiadanie informácie o týchto pravidlách.

comp/39.140, daimlerchrysler) (pb l 317 van 5.12.2007, blz.
eÚ l 317, 5.12.2007, s.

arrest van het gerecht van eerste aanleg van 15 september 2005 — daimlerchrysler/commissie
rozsudok súdu prvého stupňa z 15. septembra 2005 – daimlerchrysler/komisia

bij de beschikking werd aan daimlerchrysler een geldboete van meer dan 71 miljoen euro opgelegd voor drie verschillende inbreuken.
rozhodnutím bola daimlerchrysler uložená pokuta vo výške viac ako 71 mil. eur za tri rôzne porušenia.

d.w.z. de oorspronkelijke instelling van een ecu op een niet door daimlerchrysler aanbevolen manier te wijzigen.
modifikovať pôvodné nastavenia ecu odlišne od odporúčaní daimlerchrysler.

op 14 februari 2007 deed daimlerchrysler bepaalde toezeggingen om aan de bezorgdheden tegemoet te komen die de commissie in haar voorlopige beoordeling te kennen had gegeven.
daimlerchrysler ponúkol 14. februára 2007 komisii záväzky s cieľom rozptýliť obavy uvedené v súvislosti s hospodárskou súťažou v predbežnom posúdení.

274. na het door daimlerchrysler ingestelde beroep verklaarde het gerecht de beschikkingen nietig wat de eerste twee inbreuken in verband met duitsland en spanje betreft.
274. po tom, čo spoločnoť daimlerchrysler podala odvolanie, súd prvého stupňa zrušil rozhodnutia, pokiaľ ide o prvé dve porušenia, ktoré sa týkajú nemecka a Španielska.

bovendien had daimlerchrysler toen de commissie het onderzoek instelde, nog geen effectief systeem tot stand gebracht om onafhankelijke reparateurs zonder verdere verplichtingen toegang te verschaffen tot deze technische informatie.
okrem toho v čase, keď komisia začala svoje zisťovanie, daimlerchrysler ešte nezaviedol stále účinný systém umožňujúci nezávislým opravovniam neviazaný prístup k technickým opravárskym informáciám.

in feite verlangen de overeenkomsten van daimlerchrysler op het gebied van service en onderdelendistributie van de leden van de erkende netwerken dat zij een volledig gamma van merkspecifieke reparatiediensten kunnen uitvoeren, en dat zij optreden als groothandelaren in onderdelen.
daimlerchrysler v dohodách o službách a dodávke náhradných dielov vyžaduje, aby členovia jeho autorizovaných sietí vykonávali celý rad opráv spojených s príslušnými značkami vozidiel a vystupovali ako veľkopredajcovia náhradných dielov.

daimlerchrysler ziet er te allen tijde op toe dat de ti-website gemakkelijk te vinden is en een gelijkwaardige functionaliteit biedt als de methodes die worden gebruikt voor het verstrekken van technische informatie aan leden van de erkende netwerken van daimlerchrysler.
daimlerchrysler vždy zabezpečí, aby bolo ti stránku možné kedykoľvek rýchlo nájsť a aby poskytovala zhodnú úroveň informácií, akú umožňujú metódy poskytovania technických informácií členom jeho autorizovaných sietí.

de commissie vreest dat de mogelijke negatieve effecten van dergelijke overeenkomsten kunnen worden versterkt doordat daimlerchrysler onafhankelijke reparateurs geen passende toegang verleent tot technische informatie, en daardoor ondernemingen uitsluit die, in het kader van een ander bedrijfsmodel, bereid en in staat zouden zijn reparatiediensten aan te bieden.
komisia sa obáva, že prípadné negatívne dôsledky takýchto dohôd by mohla posilniť aj skutočnosť, že daimlerchrysler neposkytol nezávislým opravovniam primeraný prístup k technickým informáciám, čím sú vlastne z poskytovania služieb vylúčené iné firmy, ktoré by chceli ponúkať odlišné opravárske služby.

bovendien zou het kennelijke verzuim van daimlerchrysler om onafhankelijke reparateurs een passende toegang tot technische informatie te verstrekken, erin kunnen resulteren dat de overeenkomsten met haar servicepartners niet in aanmerking komen voor de uitzondering van verordening (eg) nr. 1400/2002; immers krachtens artikel 4, lid 2, van die verordening is de daarin vervatte uitzondering niet van toepassing wanneer de leverancier van motorvoertuigen weigert onafhankelijke reparateurs toegang te verlenen tot technische informatie, diagnose- en andere apparatuur, gereedschap, met inbegrip van eventuele relevante software of de opleiding die noodzakelijk is om deze motorvoertuigen te kunnen repareren en onderhouden.
okrem toho by skutočnosť, že daimlerchrysler zjavne neposkytol nezávislým opravovniam primeraný prístup k technickým informáciám, mohla brániť uplatneniu výnimky podľa nariadenia (es) č. 1400/2002 na dohody s jeho partnermi v oblasti popredajných servisných služieb, keďže podľa článku 4 ods. 2 nariadenia sa uvedená výnimka neuplatňuje, ak dodávateľ motorových vozidiel odmietne poskytnúť nezávislým operátorom prístup k technickým informáciám, diagnostickým alebo iným zariadeniam, nástrojom vrátane akéhokoľvek relevantného softvéru alebo školenia vyžadovaného na opravu a údržbu týchto motorových vozidiel.