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middenasaanhangwagens

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Holandês

Inglês

Informações

Holandês

voor middenasaanhangwagens:

Inglês

in the case of centre axle trailers:

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Holandês

opleggers en middenasaanhangwagens

Inglês

semi-trailers and centre-axle trailers

Última atualização: 2017-02-22
Frequência de uso: 2
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

voor middenasaanhangwagens met een drukluchtremsysteem:

Inglês

for centre-axle trailers fitted with compressed-air braking systems:

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

voorschriften voor aanhangwagens en middenasaanhangwagens

Inglês

requirements for full and centre-axle trailers

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

voor middenasaanhangwagens, uitgerust met drukluchtremmen

Inglês

for centre-axle trailers fitted with compressed-air braking systems:

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 2
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

maximale d-waarde (kn) voor middenasaanhangwagens

Inglês

maximum d value (kn) for centre axle trailer applications

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

het laatstgenoemde type is alleen toegestaan voor middenasaanhangwagens.

Inglês

the latter type shall be permitted only for centre axle trailers.

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

dc = maximale d-waarde (kn) voor middenasaanhangwagens

Inglês

dc = maximum d value (kn) for centre axle trailer applications

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

aanhangsel 3 — verificatiegrafiek voor punt 3.2.1.6 — middenasaanhangwagens

Inglês

annex 20 — appendix 3 — verification graph for paragraph 3.2.1.6 — central axle trailers

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

dc-waarde in kn voor middenasaanhangwagens — zie punt 2.11.1;

Inglês

dc value in kn for centre axle trailers — see paragraph 2.11.1 of this regulation.

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

voor de goedkeuring worden opleggers en middenasaanhangwagens geacht tot hetzelfde voertuigtype te behoren.

Inglês

for the purpose of the approval, semi-trailers and centre axle trailers shall be deemed to be of the same vehicle type.

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

aanhangwagentrekkende voertuigen (aanhangwagentrekkers) en vrachtwagens die ook voor het trekken van middenasaanhangwagens bestemd zijn.

Inglês

trailer towing vehicles (road tractors) and lorries also intended to tow a centre-axle trailer.

Última atualização: 2017-03-14
Frequência de uso: 4
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

voor middenasaanhangwagens van klasse o1 en o2 wordt de technisch toelaatbare maximummassa meegedeeld door de fabrikant van het trekkende voertuig;

Inglês

for category o1 and o2 centre axle trailers the technically permissible maximum mass will be that declared by the manufacturer of the towing vehicle.

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

voor mechanische koppelinrichtingen en onderdelen daarvan voor middenasaanhangwagens, zoals gedefinieerd in punt 2.13, is de waarde:

Inglês

for mechanical coupling devices and components for centre axle trailers as defined in 2.13, the value is:

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

de krachten voor de theoretische controle van dissels voor middenasaanhangwagens met een massa c van meer dan 3,5 ton worden als volgt berekend:

Inglês

the design forces for the theoretical verification of drawbars for centre axle trailers having a mass, c, over 3,5 tonnes shall be calculated as follows:

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 2
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

koppelingen van klasse t mogen alleen worden gebruikt op middenasaanhangwagens; deze beperking moet op het mededelingenformulier volgens het model in bijlage 1 worden vermeld.

Inglês

class t couplings shall be restricted to use with centre axle trailers and this restriction shall be notified on the communication form shown in annex 1.

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 2
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

de "koppelingsoverhang" is de horizontale afstand tussen de koppeling bij middenasaanhangwagens en de hartlijn van de achteras(sen).

Inglês

‘coupling overhang’ is the horizontal distance between the coupling for centre-axle trailers and the centreline of the rear axle(s).

Última atualização: 2017-04-06
Frequência de uso: 3
Qualidade:

Referência: Translated.com
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Holandês

dissels voor middenasaanhangwagens moeten voorzien zijn van een in de hoogte verstelbare inrichting als de belasting bij het trekoog van de aanhangwagen meer dan 50 kg bedraagt bij een aanhangwagen die gelijkmatig tot de technisch toegestane maximummassa is geladen.

Inglês

drawbars for centre axle trailers shall have a support device which is adjustable in height if the bearing mass at the drawbar eye on the trailer exceeds 50 kg, when the trailer is uniformly loaded to its technically permissible maximum mass.

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 1
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

voor de theoretische controle van de sterkte van de dissel van middenasaanhangwagens met een massa c tot maximaal 3,5 ton, worden de in iso 7641/1:1983 voorgeschreven ontwerpkrachten toegepast.

Inglês

the design forces for the theoretical verification of the drawbar of centre axle trailers with a mass, c, of up to and including 3,5 tonnes shall be taken from iso 7641/1:1983.

Última atualização: 2014-11-21
Frequência de uso: 2
Qualidade:

Referência: Translated.com

Holandês

de technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand wordt gebruikt om de voertuigcategorie volgens bijlage ii van richtlijn 70/156/eeg te bepalen, behalve voor middenasaanhangwagens en opleggers, waar de te gebruiken massa de massa is die overeenkomt met de belasting op de assen bij belading van het voertuig tot de technisch toelaatbare maximummassa.

Inglês

the technically permissible maximum laden mass is used to determine the vehicle category in accordance with annex ii to directive 70/156/eec, except for centre-axle trailers and semi-trailers where the mass to use is the mass corresponding to the load exerted on the axles when the vehicle is loaded to its technically permissible maximum laden mass.

Última atualização: 2017-03-14
Frequência de uso: 4
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Referência: Translated.com

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