Você procurou por: organisatrice de conferences (Holandês - Inglês)

wat betekent de afschaffing van de conferences?
what does abolition of conferences mean?

zij pleiten voor de afschaffing van de conferences.
they call for the abolition of conferences.

tot de conferences behoren zowel europese als niet-europese lijnvaartschepen.
their members include both european and non-european liner shipping carriers.

deze beginselen werden door de conferences op de lijnvaart in de eu overgenomen.
these principles were emulated by the conferences operating in eu liner trades.

nancy werd kort daarna maître de conferences aan de université des sciences humaines de strasbourg.
in 1973, he received his doctorate with a dissertation on kant under the supervision of paul ricœur.

na zijn promotie was hij in 1892-1893 werkzaam als maître de conferences aan de universiteit van lille.
he was maître de conférences at lille university of science and technology in 1892-1893, then moved at toulouse and lyon.

hieruit blijkt dat de conferences niet per se noodzakelijk zijn om ook in de toekomst een gezonde zeescheepvaart te garanderen.
this goes to show that conferences are not central to the continued good health of the maritime industry.

door de voorgenomen transactie zouden banden ontstaan tussen maersk en de conferences en consortia waarvan alleen ponl lid is.
the proposed transaction created links between maersk and the conferences and consortia of which only ponl is a member.

deze regelingen dienen garanties te bevatten die uitdrukkelijk de rechten van de vervoergebruikers en die van de leden van de conferences stipuleren.
these loyalty arrangements shall provide safeguards making explicit the rights of transport users and conference members.

voorts wordt de beschikbare vervoerscapaciteit niet door de conferences beheerd, omdat dit een door elke vervoerder afzonderlijk genomen individuele beslissing is.
in addition conferences do not manage the carrying capacity that is available as this is an individual decision taken by each carrier.

tegenwoordig mogen de conferences voor alle grotere lijnvaartroutes prijsafspraken maken, en deze prijzen gelden algemeen als standaard voor de prijzen voor alle scheepvaartroutes van en naar de europese unie.
today, conferences are allowed to fix prices on all major shipping routes and these prices are generally assumed to act as a benchmark for prices on all shipping routes to and from the eu.

in 1995 werd het seizoen ingekort maar bernie nichols en joe murphy scoorden allebei 20 keer in 48 wedstrijden en chicago kwam weer in de conferences finales maar verloor van de detroit red wings.
bernie nicholls and joe murphy both scored 20 goals over 48 games, and chicago once again made it to the western conference final, losing to the rival detroit red wings.

het voorstel om de mogelijkheid tot het van tevoren vaststellen van vrachtprijzen - het belangrijkste effect van het optreden van de conferences - af te schaffen, is verstandig en moet derhalve worden overgenomen.
the proposal to abolish the prior fixing of freight rates – which is the principal effect of conferences – is sensible and therefore to be welcomed.

naast het feit dat het tarief van de conferences als standaardtarief beschouwd wordt, is er het feit dat de vervoerskosten voor gemiddeld 30 procent uit kosten en toeslagen bestaan die gezamenlijk zijn vastgesteld door lijnvaartmaatschappijen die bij conferences zijn aangesloten, en diezelfde kostenniveaus worden vaak gehanteerd door vervoerders die niet bij een conference zijn aangesloten.
in addition to the benchmark effect of the conference tariff, an average of 30% of the price of transport is made up of charges and surcharges jointly fixed by lines participating in conferences and the same levels of charges are very often applied by non-conference carriers.

daarentegen zijn de reders van mening dat de conferences hebben bijgedragen tot de stabiliteit in de dienstverlening en dat zij dankzij het conferencesysteem op zowel mondiaal als regionaal niveau in staat zijn geweest (seizoensgebonden, geografische of aan weersomstandigheden te wijten) onevenwichtigheden op de meeste handelsroutes op te vangen.
shipowners, on the contrary, have been of the opinion that liner conferences have contributed to service stability and that the conference regime has enabled them – both globally and regionally – to cope with imbalances (whether seasonal or geographical or due to climate conditions) on most trades.

de lidstaten die partij zijn bij de code, zullen niet langer de daaruit voortvloeiende verplichting kunnen nakomen, zijnde de zorg dat hun nationale scheepvaartmaatschappijen recht hebben op volwaardig lidmaatschap van de conferences die buitenlands vervoer verzorgen (artikel 1, lid 1 van de code).
member states which are party to the code will no longer be able to fulfil their obligations thereof, namely the one to ensure that their national shipping lines have the right to be full members of conferences serving their foreign trade (article 1(1) of the code).

wij willen de commissie vragen een voorstel te doen voor herziening van het bestaande systeem, en wel in die zin dat de conferences niet langer de mogelijkheid hebben om de vrachtprijzen rechtstreeks vast te stellen, terwijl er wel indicatieve prijzen kunnen worden vastgesteld, een en ander op grond van de jurisprudentie van het hof van justitie van de europese gemeenschappen. verder dienen de aanvullende vracht- en verzendkosten op transparante wijze en na overleg met de verladers te worden berekend.
it should propose a review of the existing system, mainly by excluding the facility for freight rates to be fixed directly at the conferences, but allowing indicative prices to be set on the basis of the case law of the court of justice of the european communities and calculating additional loading and despatch charges transparently and following dialogue with shippers.