Você procurou por: vägtrafikskatten (Sueco - Estoniano)

den årliga vägtrafikskatten varierar mellan 30 euro och ca 500 euro per fordon.
aastane liiklusmaks varieerub 30 eurost 500 euroni sõiduki kohta.

5.2.2 det andra problemet rör de medlemsstater där vägtrafikskatten för närvarande beräknas på grundval av motoreffekten i kw.
5.2.2 teine probleem puudutab liikmesriike, kus aastast liiklusmaksu arvestatakse praegu mootori võimsuse (kilovattides) alusel.

• knyta den årliga vägtrafikskatten ochregistreringsskatten till utsläppet avkoldioxid, på grundval av hur många gramkoldioxidsom varje personbil släpper ut perkilometer.
5. juulil kinnitas komisjon ettepaneku, mille eesmärgiks on: kogust grammides kilomeetri kohta.

5.1.1 skattestrukturen bör förändras successivt och balanserat för att undvika att den som har köpt ett fordon och betalat registreringsskatt bestraffas med en plötslig och avsevärd höjning av vägtrafikskatten.
5.1.1 maksustamise järk-järguline muutmine peab toimuma tasakaalustatud viisil tagamaks, et autoregistreerimismaksu alla kuuluva sõiduauto ostnud kodanikke ei karistata aastase liiklusmaksu ootamatu ja olulise suurenemisega.

detta stegvisa avskaffande ger de medlemsstater som i dag har en registreringsskatt en rimlig övergångsperiod, också för att vidta åtgärder för att kompensera de minskade intäkterna, bland annat via överföring av skattebördan på den årliga vägtrafikskatten.
selline järkjärguline lähenemisviis võimaldab liikmesriikidele, kus praegu kehtib autoregistreerimismaks, piisava üleminekuaja, et võtta meetmeid sellega seotud maksutulude kadumise kompenseerimiseks, võimalik, et maksukoormuse ülekandmisega aastasele liiklusmaksule.

därav följer att om ett fordon stadigvarande överförs till en annat land, också ett land utanför eu, skall den resterande årliga vägtrafikskatten, beräknad enligt principen om tidsproportionalitet, återbetalas till fordonets ägare.
sellest tulenevalt makstakse sõiduauto püsival üleviimisel teise riiki, kaasa arvatud kolmandad riigid, sõiduauto omanikule tagasi aastase liiklusmaksu jääk, mis arvutatakse vastavalt pro rata temporis printsiibile.

3.2.3.1 i och med direktivförslaget införs ett system för fastställande av den årliga vägtrafikskatten och registreringsskatten (för övergångsperioden) som också i allt högre grad bygger på koldioxidutsläppen.
3.2.3.1 direktiivi ettepanekus võetakse kasutusele süsteem aastase liiklusmaksu ja autoregistreerimismaksu summa kindlaksmääramiseks (üleminekuperioodiks), mis on seotud ka — üha rohkem — co2 heitmetega.

3.2.2.2 denna åtgärd har två syften: att undvika att registreringsskatten, som redan betalats vid fordonsköpet, erläggs en andra gång samt att tillämpa den årliga vägtrafikskatten i relation till fordonets verkliga användning inom medlemsstaten.
3.2.2.2 meetmel on kaks eesmärki: esiteks vältida kahekordset autoregistreerimismaksu tasumist, kui see on tasutud juba auto ostmisel, ning teiseks määrata aastane liiklusmaks liikmesriigis, kus autot tegelikult kasutatakse.