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erika ---(del.) -
erika ---(del.) -

erika paulinova
mme erika paulinova

erika paulinova
erika paulinova

erika koller (hu-ii)
koller (hu-ii)

imħejji mis-sinjura erika koller
préparé par mme erika koller

amministratriċi: is-sinjura erika paulinova
administratrice: erika paulinova

erika mann, membru tal-parlament ewropew
erika mann, membre du parlement européen

ko-rapporteur: is-sinjura erika koller
corapporteuse: erika koller

erika-mann-straße 21, 80636 münchen il-Ġermanja
erika-mann-straße 21, 80636 münchen allemagne

rapporteur: is-sinjura erika koller (gr ii-hu)
rapporteuse: mme erika koller (grii-hu)

ko-rapporteuse : is-sinjura erika koller (gr ii-hu)
co-rapporteuse : mme koller (grii-hu)

diżastru tal-baħar ieħor bħal dak tal- 'erika' jħalli effett katastrofiku.
une catastrophe maritime telle que le naufrage de l’erika aurait des conséquences désastreuses.

inċidenti li involvew tankers bħall-erika u l-prestige ħolqu diżastri ambjentali kbar fid-deċennji riċenti.
les accidents impliquant des pétroliers comme l'erika et le prestige ont provoqué de véritables catastrophes écologiques ces dernières décennies.

mix-xellug għal-lemin: eve päärendson, erika koller, il-prof. hiromasa kubo u krzysztof pater
de gauche à droite: eve päärendson et erika koller, le professeur hiromasa kubo et krzysztof pater ce sont l’ue et le japon qu’elle a le plus durement frappés.

ir-rapporteur kien is-sur krzysztof pater u l-ko-rapporteur kienet is-sinjura erika koller.
(rapporteur: m. pater, corapporteuse: mme koller).

erika -*hu 27, *sk 103 --480 -s -(mod.) ex: pl (8.5.2006)* -
erika -*hu 27, *sk 103 --480 -s -(mod.) ex: pl (8.5.2006)* -

fil-perjodu 1999-2004, l-aġenda politika ta'l-ewropa twessgħet konsiderevolment, u dan ġie rifless ukoll fil-mod kif żviluppa l-programm ida ii. eżempji ta'tendenzi politiċi usa'li kellhom impatt fuq l-attivitajiet iffinanzjati minn ida jinkludu miżuri sabiex jitjiebu l-kontroll veterinarju u s-saħħa permezz tas-sistemi ta'l-informazzjoni fil-kuntest ta'l-iskandli tal-bse, il-protezzjoni ċivili u marittima wara l-katastrofi naturali u oħrajn ikkawżati mill-bniedem bħall-għarqien tat-tankers prestige u erika fl-1999 u l-2002. dawn it-tendenzi ħadu prijorità fuq kwistjonijiet politiċi tradizzjonali ewropej, bħall-impjiegi u s-sigurtà soċjali jew it-trasportazzjoni. it-tħassib ta'dan l-aħħar dwar is-sigurtà pubblika ta spinta ġdida lis-sistemi ta'l-informazzjoni f’dak is-settur li, għalkemm mhux iffinanzjat permezz ta'l-ida, f’bosta każi għamel użu mill-miżuri orizzontali tal-programm.
au cours de la période 1999-2004, l’agenda politique européen s’est considérablement étoffé ce qui s’est reflété dans les évolutions du programme ida ii. citons comme exemple de l’effet de l’élargissement des politiques europénnes sur les activités financées par ida, les mesures pour améliorer le contrôle vétérinaire et la santé au moyen de systèmes d’information suite aux scandales de l’esb, la protection maritime et civile au lendemain de catastrophes naturelles provoquées par l’homme comme le naufrage des pétroliers prestige et erika en 1999 et 2002. ces nouveaux sujets s’ajoutent à des questions politiques européennes traditionnelles comme l’emploi et la sécurité sociale ou les transports. les préoccupations récentes en matière de sécurité publique ont donné un nouveau coup de fouet aux systèmes d’information dans ce domaine qui, même s’ils ne sont pas financés par le biais d’ida, ont eu recours dans de nombreux cas aux mesures horizontales du programme.