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vfr
règles de vol à vue

vfr-flug
vol à vue

vfr-bedingungen
conditions météorologiques de vol à vue

ifr/vfr approach
approche contact visuel

sonder-vfr-flug
vol vfr spécial

e) vfr-flüge;
e) les vols vfr;

vfr-flüge am tage
exploitation vfr de jour

sonder-vfr-bedingungen
conditions spéciales de vol à vue

grundsätze für vfr-/ifr-flüge.
politique vfr/ifr.

gelten nicht für den betrieb nach vfr.
ne s’appliquent pas à l’exploitation en vfr.

ops 1 650 betrieb nach vfr am tag:
ops 1.650 — exploitation en vfr de jour

der vfr vertritt die interessen der hersteller von stahlrohren.
quant à vfr, elle représente les intérêts de producteurs de tubes en acier.

werkzeug zur finalisierung von dvd +vr, -vr und vfr
outil de finalisation de disque pour les dvd +vr,-vr et vfr

anlage 1 gilt nicht für flüge mit einmotorigen flugzeugen nach vfr am tag.
l’appendice 1 ne s’applique pas aux opérations en vfr de jour réalisées avec des monomoteurs.

buchstabe a nummer 1 ziffer i gilt nicht für betrieb nach vfr am tag.
le point a) 1) i) ne s’applique pas à l’exploitation en vfr de jour.

ops 1 295 auswahl von flugplätzen: gilt nicht für den betrieb nach vfr.
ops 1.295 — sélection des aérodromes: ne s’applique pas à l’exploitation en vfr.

für betrieb nach vfr werden anweisungen zu diesem punkt nur gefordert, wenn flugbetrieb mit zwei piloten durchgeführt wird.
pour l’exploitation en vfr, des instructions sur ce sujet ne sont requises qu’en cas d’exploitation à 2 pilotes.

buchstabe a nummer 1 gilt nicht für den betrieb mit einmotorigen flugzeugen nach vfr am tag von a nach a.
le point a) 1) ne s’applique pas à l’exploitation de monomoteurs en vfr de jour, de a vers a.

eine beschreibung der grundsätze, nach denen flüge nach vfr zulässig sind oder flüge nach ifr erforderlich werden oder für den Übergang von einer betriebsart zur anderen.
description de la politique pour autoriser les vols vfr ou pour exiger que les vols se fassent en ifr, ou pour passer de l’un à l’autre.

anlage 1 zu ops 1 375 braucht nicht für den betrieb mit einmotorigen flugzeugen nach vfr am tag angewandt zu werden.
l’appendice 1 à l’ops 1.375 ne s’applique pas à l’exploitation de monomoteurs en vfr de jour.