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lefebvre
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brasserie lefebvre
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syndrome de caffey-lefebvre
osteofibrosis lacunaris

lefebvre, problèmes théoriques de 1 ' autogestion dans autogestion, 1, décembre 1966.
adressat der sicherheitsausbildung ist nicht oder nicht mehr in erster linie der arbeiter oder sein vorarbeiter, sondern

néanmoins, selon mme lefebvre, les femmes ne sont toujours pas représen­tées également sur le lieu de travail.
neil crowley vom european anti­poverty net­work vertrat die auffassung, daß die nro mit den zielgruppen am besten vertraut sind und ihre stär­kere einbeziehung in die entschei­dungsfindung den esf­projekten zu größerem erfolg verhelfen würde.

m. bruno gibert (f) - avocat associé, cms bureau francis lefebvre, paris
bruno gibert (f) - rechtsanwalt und gesellschafter des cms bureau francis lefebvre, paris

marie­christine lefebvre, rapporteur chances. l'initiative communautaire now a sou­tenu plus de i 500 projets depuis 1994.
• ausgegrenzte bilden auch die zielgruppe gemeinschaftsinitiativen integra und horizon.

1 cf. aussi f. lefebvre 1991: travail temporaire ­contrat à durée déterminée. paris, p. 29­61.
die maximale dauer beträgt 18 monate; 8. außergewöhnlicher anstieg von ex portaufträgen.

le comité de sélection a désigné à l’unanimité m. bruno gibert, partenaire du cms bureau francis lefebvre, en tant que président du fcpt.
der auswahlausschuss wählte einstimmig herrn bruno gibert, partner von cms bureau francis lefebre, als forumvorsitzenden aus.

"les retombées les plus concrètes concernent les pommes, le pois et le blé", conclut anne­claude lefebvre, chercheur à l'adria.
die vier ausgewählten nahrungsmittel wei sen jeweils spezifische merkmale auf.

5.1 m. lefebvre, chef du service mobilité la ville de paris et m. abourjaili, ingénieur à l'agence pour la mobilité, présentent la politique de la ville pour un transport durable (leurs exposés ont déjà été envoyés aux membres par courriel).
5.1 herr lefebvre, leiter des referats "mobilität" der pariser stadtverwaltung, und herr abourjaili, ingenieur bei der mobilitätsagentur, erläutern die von der stadt verfolgte politik für eine nachhaltige verkehrsplanung (ihre referate wurden den mitgliedern bereits per e-mail zugesandt).