Att försöka lära sig översätta från mänskliga översättningsexempel.
Från professionella översättare, företag, webbsidor och fritt tillgängliga översättningsdatabaser.
ongeval in de gotthard-tunnel
accident in the gotthard tunnel
Senast uppdaterad: 2012-02-29
Användningsfrekvens: 3
Kvalitet:
door het ongeluk in de gotthard-tunnel wordt opnieuw het probleem van het goederenvervoer via de alpen opgeworpen.
and, of course, this particular accident again raises the question of freight transport through the alps.
* gotthard-basistunnel - spoortunnel, verwachte openstelling in 2016, wordt de langste tunnel van de wereld.
* the third alpine tunnel, the gotthard rail tunnel opened in 1882 and was the longest rail tunnel in the world, measuring .
zij was daartoe overigens aangespoord in verschillende door dit parlement aangenomen resoluties, met name na de brand in de gotthard-tunnel in oktober 2001.
the commission also received encouragement for its approach through several resolutions adopted by your parliament, specifically following the fire in the gothard tunnel in october 2001.
b5-0710/2001 van mevrouw wallis e.a., namens de eldr-fractie, over het ongeval in de gotthard-tunnel;
b5-0710/2001 by mrs wallis, mrs sanders-ten holte and mr caveri, on behalf of the eldr group, on the accident in the saint gotthard tunnel;
b5-0724/2001 van de leden simpson en swoboda, namens de pse-fractie, over het ongeval in de gotthard-tunnel;
b5-0724/2001, by mr simpson and mr swoboda, on behalf of the pse group, on the accident in the saint gotthard tunnel;
b5-0725/2001 van mevrouw ainardi e.a., namens de gue/ngl-fractie, over het ongeval in de gotthard-tunnel;
b5-0725/2001 by mrs ainardi and others, on behalf of the gue/ngl group, on the accident in the saint gotthard tunnel;
de branden in de mont blanc- en tauern-tunnels in 1999 en in de gotthard-tunnel in 2001 hebben niet alleen vraagstukken doen rijzen inzake de veiligheid in wegtunnels.
the fires in the mont blanc and tauern tunnels in 1999 and in the gotthard tunnel in 2001 have not just raised concerns for safety in road tunnels.
b5-0718/2001 van mevrouw isler béguin e.a., namens de verts/ale-fractie, over het ongeval in de gotthard-tunnel;
b5-0718/2001 by mrs isler béguin and others, on behalf of the verts/ale group, on the accident in the saint gotthard tunnel;
tijdens het debat werd plotseling bekend dat er geheel onverwacht nog een ongeluk was gebeurd in de gotthard-tunnel, vergelijkbaar met dat in de mont blanc-tunnel, terwijl we dachten dat dergelijke ongelukken niet meer zouden voorkomen.
suddenly, into the middle of the debate came the news of the other incident in the st gotthard tunnel, an unforeseen incident similar to that which had occurred in the mont blanc tunnel and which we had thought would now never be repeated.
de herinnering aan de slachtoffers van de rampen in de mont blanc- en gotthard-tunnel moet ons ertoe aanzetten dit vraagstuk vanuit een ander perspectief te bekijken, in die zin dat we meer aandacht besteden aan preventie en meer oog krijgen voor hetgeen onze vervoersmiddelen ons te bieden hebben.
the memory of the victims of gotthard and mont blanc must inspire us to adopt a new approach, one that is more forward looking and more respectful of our means of transport.
hoeveel mont blanc- en gotthard-tunnels moeten er nog in brand staan alvorens er een strikte regelgeving en een europees, geharmoniseerd en doelmatig controlesysteem komt?
how many more gotthards and mont blancs must go up in flames before they are covered by strict legislation, by an effective system of controls which is both harmonised and trans-european?
mijnheer de voorzitter, mijnheer de commissaris, beste collega' s, voordat we een debat kunnen houden over dit thema moeten we de tien recente slachtoffers van het ongeval in de gotthard-tunnel herdenken, zoals commissaris fischler terecht heeft gedaan. we mogen evenmin vergeten dat er vanmorgen alweer een ongeluk is gebeurd, ditmaal in de sint-bernhardtunnel.
mr president, commissioner, ladies and gentlemen, we cannot begin a debate on this subject without remembering the ten latest victims claimed by the st gotthard tunnel, and mr fischler was quite right to pay tribute to them, but we must also remember that, this very morning, yet another incident took place in the petit st bernard tunnel.