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balasto
balastro

balasto electrónico
balastro eletrónico

lanzamiento de balasto
projecção de balastro

muro guarda-balasto
muro guarda-balastro

pérdida por el balasto
perda pelo balastro

circuito balasto-lámpara
circuito balastro-lâmpada

lámpara con balasto propio
lâmpada de balastro integrado

dispositivo de apretado del balasto
dispositivo para compressão de balastro

(efectos aerodinámicos sobre balasto)
(projecção de balastro)

máquina arrancadora o cribadora de balasto
máquina escavadora-calibradora

eficiencia del balasto (plamp / pentrada)
eficiÊncia do balastro (p lâmpada/p entrada)

las pruebas se realizarán sobre vía recta, con balasto.
os ensaios devem ser realizados numa via balastrada, em alinhamento recto.

Áridos para balasto _bar_ _bar_ _bar_ _bar_
agregados para balastros de vias férreas _bar_ _bar_ _bar_ _bar_

se utilizan en todo el tendido un tipo de balasto y un perfil acordes con las normas nacionales.
se em toda a extensão for utilizado um tipo e um perfil de balastro conformes com as regras nacionais;

todas las lámparas adaptadas diseñadas para funcionar con balasto para lámparas de vapor de mercurio a alta presión
quaisquer lâmpadas destinadas a funcionar com balastro para lâmpadas de vapor de mercúrio de alta pressão

el valor máximo de 130 mm podrán aumentarse a 150 mm en las vías sin balasto.
o valor máximo de 130 mm pode ser elevado para 150 mm nas vias não balastradas.

si se propone balasto adicional o se requieren elevadores de vía a fin de mejorar el perfil longitudinal, deberá ofrecerse una mayor altura.
se for previsto balastro adicional ou for necessário um levantamento da via para melhorar o perfil longitudinal, deve prever-se uma altura superior.

velocidad del viento característica de referencia para el caso de suelo plano (sin balasto ni carriles) en m/s
velocidade do vento característica de referência em solo plano (sem balastro nem carris) em m/s

el resultado de esta fórmula define el límite de adherencia rueda/carril entre la traviesa y el balasto bajo el efecto de los esfuerzos dinámicos transversales.
o resultado desta fórmula define o limite de aderência roda-carril entre a travessa e o balastro sob a acção das forças dinâmicas transversais,

velocidad del viento característica de referencia para vtr= vtr,max (vehículo sobre suelo plano sin balasto ni carriles en vía recta)
velocidades do vento características de referência para vtr = vtr,max (veículo em solo plano sem balastro e carris em alinhamento recto).